东风:五菱造什么,我们就造什么
[车友头条-车友号-懂车] 五菱:人民需要什么,我们就造什么。
所以五菱造出了人民的代步车:宏光MINI EV。新车一经推出,直接卖爆,这款车算得上是2021年现象级车型之一。
隔壁自主车企们纷纷都投来羡慕的眼光,无不佩服五菱对于市场的洞察能力。当然了,不是每家车企都能有像五菱市场部敏锐的嗅觉。
那怎么样才能像五菱一样,能造出一款爆款车赚大钱?
东风给出了一个最直接粗暴的答复:「模仿」。
毫无疑问,这方法很土也很掉价,但有什么能比Ctrl+C,Ctrl+V,再小作修改,最后交卷,更能赚“快钱”呢?
东风的口号是:五菱在造什么,我们就造什么。
于是乎,就有了风光MINIEV的诞生。3月8日,风光MINIEV实尚款正式上市,新车共计推出3款车型,售价2.86-4.16万元。
就连名字都叫「MINIEV」,你很难不把它跟宏光MINIEV之间作出联想。或许,东风想要的就是这种「混淆视听」的效果,借着宏光MINIEV的知名度,来收割一部分不懂车的老百姓。
毕竟这个价位的消费者,有相当一部分都是生活在四、五线城市的用户(没有任何贬低意思),他们获取资讯的方式相对单一,也存在信息差。他们殊不知,此MINIEV,非彼MINIEV,这一波操作,懂哥真觉得东风有点不讲武德。
至于价格,风光MINIEV也跟宏光MINIEV对着刚,起步价2.86万元“象征式”地比宏光MINIEV便宜了200块.....
我们来看看外观设计,风光MINIEV在设计上跟宏光MINIEV有不少相似之处。不过,就像日本K Car一样,它的尺寸是限制死的,只有设计成方正的造型才能有足够大的车内空间,所以这一类型的车都长得差不多,关于它们长得像这点确实无可厚非。
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