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20万级大空间7座合资MPV 现代库斯途怎么样?

2021年11月09日 11:25
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  

进到第三排,即便是180cm身高的乘客坐进去,无论是腿部空间还是头部都能够满足日常使用,座椅的高度也像一些SUV的7座偏低,保障了乘坐的舒适性,长途乘坐也不会太压抑。

教授试驾的车型搭载的是2.0T发动机,从账面数据来看,最大马力达236匹,峰值扭矩353牛·米,匹配8AT变速箱。

实际开起来,能感受到库斯途动力调校还是比较容易上手的,油门踏板初段设定偏向线性,在起步的时候不会察觉到闯动感。当需要加速超车时,还是能感觉到动力充沛的储备,非常从容完成超车的动作,虽然并没有强悍爆发力,但对于MPV来说,平顺性才是最重要的。

此外,尽管悬架结构使用的是后扭力梁,不过对于路面震动的过滤却富有一定高级感,压过一些减速带,能感觉到减振器抑制住了大量的横摆,阻尼回弹时也带有韧性,丝毫没有松散的廉价,最大程度保障了车内乘客乘坐的舒适性体验。

目前库斯途共有5款车型,综合配置来看,教授认为更推荐选择17.98万的2021款270TGDi尊贵版LUX,虽然搭载的是1.5T动力系统,但170匹马力对于MPV来说,也足以应对日常使用。而在配置上也配备了丰富的主动安全功能,例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等,为路上行驶提供了更安全的保护措施。

在MPV车型成为不少用户刚需的时代下,库斯途的出现恰好填补了20万左右的MPV车型的空缺,让你在这个价格区间不再局限于自主品牌,对于消费者来说多了一份可选择性。

与此同时,库斯途不仅是空间表现上可圈可点,配置层面也拿出了不少的诚意,进一步拉高了产品的竞争力,在未来的MPV的市场绝对能够占领一席之地。那么,你是选择实力不凡的自主品牌还是性价比较高的韩系品牌呢?(文/车友号 玩车教授)

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