新龙马重回商用车主业！未来5年如何布局海内外市场？

[车友头条-车友号-方得网]  “新龙马汽车今年销量有望达到1.4万辆；未来3-5年内要力争进入中国商用车的主流行列。”

11月3日，新龙马汽车品牌焕新之旅收官仪式暨新车上市发布会，在嘉兴举行。在媒体交流环节，新龙马汽车副总经理林科、新龙马汽车销售公司总经理刘会英、新龙马汽车销售公司副总经理郑成武三位高管首次开诚布公，详细阐述了新龙马汽车未来目标及战略布局。

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重新聚焦商用车市场

在重回福汽集团之后，新龙马汽车将重新聚焦商用车市场，有望重回上升通道。

最新资料显示，目前，在新龙马汽车股权结构中，福汽集团持股53.915%，龙岩投资集团持有43.347%。新龙马重新回到福汽集团旗下，朝着更聚焦商用车主业的方向发展。新龙马汽车副总经理林科表示，“自2019年以来，我们按照原先设定的脱困计划，不断去解决企业经营上的困难。今年前10月，新龙马累计销售车辆已接近1万辆，到年底有可能做到1.4万辆或1.5万辆的水平。”

随着今年经营业绩的稳定上升，新龙马汽车对未来几年的增长充满信心。“按照计划，公司明年有望实现扭亏为盈，先达到当初政府让企业恢复经营之后的初步目标；未来3-5年内力争进入中国商用车的主流行列。”林科表示。

不仅有着明确经营目标，新龙马汽车对未来的发展定位也有了很明确的方向——聚集商用车市场。“在企业重新启动以来，我们一直在思考，新龙马汽车到底应该怎么做，做什么产业，做什么市场，做什么样的客户群体。经过了去年一年的沉淀，我们今后将坚定聚焦在商用车市场，重点聚焦城配物流市场，做精做强商用车产业。”林科这样描述了企业战略方向的确定过程。

事实上，新龙马汽车重回商用车领域，与商用车行业前景息息相关。近年来，商用车市场需求旺盛，即使受到疫情等因素影响增长势头不弱。据中汽协数据显示，2020年，我国商用车行业销量高达513.3万辆，同比增长18.7%；2021年前9月，我国商用车行业销量达376.1万辆，同比增长0.5%。