“亲民价”也有大空间 深度体验几何 EX3 “功夫牛”

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2、乘坐体验体验者身高体重分别为 178cm 、65 kg ，将主驾驶的座椅调节至最低且适合驾驶的位置测试前排空间，可获得一拳三指的头部空间。

体验者身高体重分别为 178cm 、65 kg保持前排座椅位置不变，相同体验者在第二排能够获得约一掌的头部空间 ， 而腿部空间则有两拳的距离。

3、储物空间展示储物方面，EX3｜功夫牛 也交出了不错的成绩单，虽然没有太多的储物空间，但布局方面的实用性还是比较高的。

4、后备箱展示EX3｜功夫牛 拥有 400L 的行李箱空间，同时后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后容积达到 900L。

可以看到后备箱不放倒的情况下，储物空间深度非常可观，放四个行李箱都不成问题；相比同级别车型的后尾箱空间表现，这也是EX3｜功夫牛的一大优势。

五、续航与充电测试在小型车市场里用户最关心的还是续航能力以及充电效率，如何解决消费者日常代步才是微型车的“本质”。1、续航测试我们此次深度体验的是 EX3｜功夫牛工信部续航 322km 版本。经过我们一周的日常出行，挑选了一段比较综合且行驶距离较长的路段进行测试：在整个续航测试中，我们从广州行驶到深圳，包含了城市、快速路、高速路况，整个占比为 30% 城市+ 70% 快速+高速。在行驶过程中，我们使用的是 ECO + 二级动能回收模式。出发时电量剩余 225km ，我们在综合路段下行驶了 116km ，城市路段平均车速为 30km/h，快速+高速路段平均车速为 80km/h。

出发前表现续航225km到达目的地后，表显续航还剩 114km ，表显掉电 111km ，该数值和实际行驶的 116km 还多了 5km ，实际掉电比例在 104% 左右。