后排能翘二郎腿！骐达TIIDA空间大还好看 只要9.99万起

[车友头条-车友号-玩车教授]  在丰富多彩的日系家用车市场当中，日产骐达TIIDA总是会出现在许多消费者的备选名单当中，这也能够在一定程度上说明日产的成功。虽然骐达TIIDA的定位是省油的买菜车，但它在运动方面的性能，拥有着不俗的表现。

对于这款表面可爱、身体灵活的小车，你们是怎么看的呢，接下来就随着买买君的视野来看看吧。（下文简称骐达）

首先我们来回顾一下日产骐达的外观。骐达的前脸维持了日产一贯的设计元素，在V-Motion家族化设计的加持下，V型中网和发动机盖上的两条轮廓，再加上前杠中部的V形近期，都让骐达的辨识度得到进一步提升。

侧面两条向上斜的腰线形成了俯冲的态势，并且两侧翼子板也稍微做了加宽处理，这让骐达有了一种运动车的感觉，另外骐达还有双拼色车身设计，买买君认为双拼色设计能够更加凸显出日产骐达的运动感和年轻化。

尾部的风格相较于前脸和侧面来说，比较常规，整体设计依旧是一种人畜无害的相貌，但尾部的颜值依旧层次感丰富，再加上顶部的扰流板，更加强化了骐达的“小运动风”属性，不过单出排气依旧证明它是买菜车。

来到内部，由于骐达只是改款车型，它的内饰设计并未采用日产的最新设计，整体内饰设计非常成熟，透露出非常浓厚的年代感。首先是机械指针仪表盘，虽然不像全液晶仪表盘一样科技感满满，但它的行车电脑屏幕依旧能够显示许多关键信息。另外方向盘的造型也不像年轻化的外观，反而透露出一股成熟的味道。

中控台的设计也是比较成熟，空调出风口、屏幕、空调控制面板三者之间泾渭分明，互不干扰，另外中控屏的设计也是亮点，骐达的车机支持车联网服务，证明骐达确实在跟进时代的步伐。

日产骐达最大的卖点之一在座椅，骐达的座椅整体非常宽大舒适，填充物也比较柔软，并且做下来之后感觉有一定的包裹性，能够给人一种很放松的感觉。另外，天窗的面积不大，但对于小车来说足矣。