福特新车EVOS亮相重庆,外观有野马味道,1.1米大屏很科幻
跨界SUV的侧面可谓是灵魂的体现,EVOS由于车身姿态较低,可能再低点都可以和轿跑以假乱真了,因此其车身溜背造型会显得更加的自然和流畅,除此之外,我认为C柱小窗的上扬线条设计给我一种耳目一新的感觉,如果是白色车身的话,对比感很强烈。
EVOS尾部的特点在于弯折型的贯穿式尾灯,以及像是小耳朵的尾翼,给人一种又运动又科技的感觉,同时还有很高的辨识度。
车身尺寸方面,EVOS的长宽高为4920mm/1920mm/1600mm,轴距为2945mm,车身长度和轴距是优势,而车身高度如同看到的那般,并不算高。
内饰部分由于展台当时被围了起来,因此并没有拍到太多的图片。
简单来说,EVOS的内饰最大看点在于1.1米大屏,从主驾贯穿到副驾,光是一看就很科幻了,遗憾的是由于展台限制和车辆限制,当时并没有体验到这款大屏实操起来是否依然有科技感,只有等之后实际试驾了才知道了。不过据官方介绍,这块大屏上内置的是整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态的SYNC+ 2.0 智行互联系统,支持70多种模糊语义识别,整车OTA升级等功能,听起来应该是挺好用的。
内饰的风格与外观的运动个性呼应,在细节的处理上,同样加入了展现运动的元素,比如多处的橘色缝线和烤漆饰条,使得EVOS的内饰看起来更加富有激情。
动力部分,作为中大型SUV的EVOS搭载的是一台2.0T+8AT变速箱的组合,动力参数可以参考锐际,最大功率248马力,最大扭矩393牛·米。锐际的加速成绩为7.5s,大家可以期待下EVOS是否会有一个更好的实际动力表现。
阿川评车
作为一款跨界SUV,福特EVOS在外观和内饰等可以看得见的部分,表现出了很有运动化风格的特征体现,且有着大多数年轻消费者容易接受和喜欢的整体设计。除此之外,既然是一台年轻运动的车型,在表现科技感的车机部分和表现运动感的动力部分,EVOS也是值得令人期待的。(文/车友号 阿川说车)
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