小众中的小众，标致RCZ现在看还是那么优雅

[车友头条-车友号-车算子]  大家都知道法系车是以优雅的造型以及出色的底盘调教而闻名，但考虑到国情，法国是一个道路狭窄且山路偏多的国家，所以他们最具有特色的车型大多是以紧凑型甚至是小型车为主的，这正好与国内需求相冲突，导致它们国内表现一直不佳。但是如果换个思路，如果只考虑玩乐，它们的紧凑型跑车那该有多棒呢？今天小编就想说说这台在国内曾经火过一小段时间的轿跑，标致RCZ。

RCZ推出的头三年，可以说是掌声与销量双丰收。2010年全年，RCZ在全球市场收获了16600辆的销量，且被国内非常受欢迎的海外车评媒体Top Gear评为同年的最佳跑车。除了Top Gear以外，RCZ也连续五年被Diesel Car评为最佳跑车。作为一台大玩具级别的车型，它的一切都有着标致品牌的独立见解，虽然它不贵，品牌也不响，但可以说RCZ更加是标致品牌在那个时代将法系车的特色发挥到极致的一款。

首先外观上，虽然我们能看到标致RCZ有着和当时308、408较为相似的设计元素，但只要看到实车，你就会被它优雅的线条所折服。从概念车上沿袭下来的double bubble车顶，其既有设计上的美学特点，也能帮助尾部扰流板提供车辆高速行驶时的下压力，银色的一体式弧形车柱流畅地过渡到车位，非常有特色，整个设计有点像奥迪TT和R8混合，在尾部还有可自动升降的尾翼，满满的跑车元素。加上它原本就在路面上比较稀缺，很少人知道它的指导价原来只需要30多万。

只不过相比于外观，RCZ在内饰上显然就没有达到大家对一台跑车的预期，视觉效果比较素战斗氛围并不是很强烈，不过内饰绝大部分可触区域都包裹了真皮，质感还算是相当不错的，但小编唯一不太满意的就要说说这个方向盘，虽然是平底，但确实呆呆的。