不舍私心，给家庭完美交待，试驾新款保时捷Panamera

[车友头条-车友号-ams车评]  

基于与911同款的方向盘控制与911与Taycan相同的新一代转向控制系统，新款Panamera的转向手感是顶级的，与早前的每一款产品很相似，却又不同。新款Panamera改善了转向响应时间，转动初段的力矩建立异常扎实，换句话说就是有份量，可能是我调整至运动模式的原因，所以力量较小的驾驶者可以调整至一般模式，那时的转向手感就会轻柔。

自适应空气悬架，高度三级可调，保证任何时候Panamera都会优雅的“贴地飞行”过滤掉一些不需要传递到车内的路面情况，前六活塞+后四活塞制动系统，通过碳纤维骨架的刹车踏板，让每一次制动都来得很线性且力度十足。

渐渐地，天色有些暗下，不时飘起发丝大小般细雨，又是说分别的时候，我通常不会过分停留或回首，哪怕是真的爱了。没错，这一段旅程仍旧沉浸在愉悦和享受中，因为Panamera行政级的嘴脸像极了一个文质彬彬“骗子”，只有相识一段时间后你会发现，他是那么有趣，那么激情，还那么放荡。（文/车友号 ams车评）