本田首款插电混动车型CR-V 有没有给我们惊喜?
[车友头条-车友号-车快评] 在国内众多本田粉的翘首期盼中,2月2日晚上,插电混动版本田CR-V正式在国内上市了。
新车共推出三款车型,售价区间为27.38~29.98万元。
为什么我会说插电混动版本田CR-V关注度高?原因有以下两点:
首先,本田CR-V作为国内最畅销的合资品牌SUV,自2004年第二代本田CR-V进入国内市场以来,以其超强的产品力赢得了国内消费者的青睐,销量口碑都非常不错。截止目前,在国内的总销量超220万辆;
其次,插电混动版本田CR-V是本田汽车在国内推出的首款插电混动车型。2020年9月份亮相北京车展,就成为北京车展上关注度非常高的一款新车。
车快评注意到,除了本田粉丝欢呼雀跃外,也有一部分人认为插电混动版本田CR-V27.38万元的售价偏高了。
下面我们就来聊一下,插电混动版本田CR-V到底值不值得购买,只说重点。
首先,对于这款车的品质,我相信大家是有目共睹的。作为日系车的代表品牌,本田汽车不仅在动力方面的表现非常突出,而且在可靠性上也是不输丰田的。这一点,我相信很多本田的车主应该深有体会;
其次,在配置上,售价为27.38万元的插电混动版本田CR-V就配备了车联网、手机互联、道路救援呼叫、疲劳驾驶提醒、运动模式、远程启动、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、主动降噪、后排小桌板、可变转向比、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、外后视镜锁车自动折叠以及自适应LED远近光灯。顶配车型还配备了 手机无线充电、HUD抬头显示、360度全景影像、车侧盲区影像、自动泊车入位、倒车车侧预警、前排座椅电动调节和加热、后排座椅加热、真皮座椅、驾驶座椅电动记忆功能、电动感应后备箱和位置记忆功能、后排控制多媒体、后排隐私玻璃和遮阳帘以及转向辅助灯。
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