2020年销量“最惨”的车型公布,车主们怎么想?
[车友头条-车友号-极车志TopCar] 纵观2020年中国汽车市场的表现,销量好的车型持续好卖,而销量差的车型依旧没人买,极车君搜罗出来几款2020年度销量”最惨“的车型,说句心里话,不知道购买这些车型的车主,看到这个数据,心中会不会觉得自己买错车呢?
2020年销量484台
作为法系品牌的合资神龙汽车,这几年销量都不太好,即使继续推出新车型,还是不堪入目。比如DS 4S在2020年宣布停产,全年销量只有5台。SUV市场全年销量最低就是DS7,由于价格较高,还有曾经销量不错的308车型,虽然被408车型替代,但是销量并不多。另外,2020年推出的C3L车型,也没有作用,始终卖不好。毕竟,品牌力不行、优惠幅度小,无法让中国消费者愿意购买。
而在1月16日,菲亚特克莱斯勒汽车公司与标致雪铁龙汽车公司的合并正式完成,还为全新的集团改了个名字:Stellantis。这次的合并,是否能让标致雪铁龙在中国起死回生呢?极车君猜测法系品牌始终让国人兴趣不大。
2020年销量736台
近年来,起亚确实在中国市场混不太好,甚至在全球的表现也是出现下滑现象。比如旗下一款车型KX7由于在国内市场定位较高,分化更严重,2020年全年销量只有736台。不过,数据显示,2020年上半年新一代智跑、全新一代傲跑、全新一代K3、新一代KX5四款10万元以上战略车型的销售占比,已从去年的49%提升至76%,还有9月份上市的起亚K5凯酷以高颜值、突出的产品力以及包牌价的优势,单月销量都有三四千台左右,只不过在去年11月的销量反而下滑了,踏入2021年,韩系车的路还是很艰难。
讴歌TLX—L
2020年1-11月份销量17台
作为广汽本田的高端品牌,讴歌在美国市场大卖,但自从进入中国市场,销量成绩一直低迷。讴歌TLX-L其实外观造型、内饰设计等方面其实不差的,但却无法获得国内消费者的喜爱,可能是因为售价不便宜,跟众多BBA中同类车型的价格相比,它不降价,别人确在大幅降价,竞争力变得越来越大,这很容易让购买的人变得越来越少。
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