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一个月四起自燃事故,威马承认EX5电池存质量问题

2020年10月29日 12:13

[车友头条-车友号-燕赵女司机]  就目前来看,威马汽车其他在售、已售EX5车型的安全性值得怀疑。另外,据相关投诉平台上的数据显示,威马汽车还存在续航里程虚标、电池故障车辆无法启动、电动机异响、动力消失、刹车失灵、车身异响、车内异味等大量质量问题的投诉,而且在售后服务方面也不尽人意。

同时一位车主也在网络上分享了自己的购买威马 EX5后的辛酸。2019-10-10,用18万左右在4S店购买了威马 EX5 智行2.0 Extra创新版。用车一个月左右,蓄电池故障,启动不了车。2020-01-15,新春活动,电池系统升级,更换蓄电池总成。首保过后,PM2.5 负离子系统故障。2020-03-01,11323公里第一次保养,全面检测升级保养,同时更换了PM2.5 负离子系统及温度传感器总成。保养升级后,车身的电子稳定系统ESP故障,驾驶打滑严重。

2020-04-01,22248公里第二次保养,三天全面检测升级保养。2020-06-02,行驶中,突然动力失效,无法启动车,显示电池系统故障。2020-06-07,全面检测维修,更换高压加热器总成,更换了新款蓄电池及IBS智能电池传感器。34132公里第三次保养。2020-06-09调系统故障,左边驾驶座出热风,右边副座出冷风,故障不明显。室外38度,室内经常没有空调而且吹的是热风,非常难受。车身的电子稳定系统ESP故障,驾驶打滑严重,动力下降。车主表示,买车后一直在维修,生活和工作都受到很大的影响。

对于一家成立时间尚短的新造车公司来说,在这一关键发展阶段,起火事故和质量问题频发无疑对威马形成严峻挑战。而最基本的质量安全问题都未做好,就火急火燎想要奔赴上市,难免让人有“割韭菜”的疑惑。(文/车友号 燕赵女司机)

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