2.5T+四驱，这样的昂克赛拉你喜欢吗？

[车友头条-车友号-新车评]  动力部分暂官方暂未公布，很大概率搭载与QX50同款的2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，最大功率268Ps，峰值扭矩380N·m，未来或许根据车型级别的不同，提供前驱/四驱版本以满足不同消费群体的需求。

如今汽车消费逐渐进入存量市场，各大品牌纷纷在细分市场下发力以获取更多的顾客，轿跑风的SUV如雨后春笋般涌现，英菲尼迪这回的速度不算快，但仍未晚，如果实车设计能拿出惊艳世人的实力，以及足够诚意的定价，那助推英菲尼迪向前迈进也不是难事。不过，所有的前提是一定要快，留给这个市场的消费者真的不算多了。

设计感不错，奔腾B70官图曝光

近日，一汽奔腾官方正式向外界公布了全新一代奔腾B70的新车官图，新车采用奔腾全新的设计语言和全新的无限方程FMA技术架构，在整体氛围上更加注重豪华与科技感，最快或于年内上市。

外形部分，全新一代奔腾B70采用了全新“光影哲学之性感曲面”的设计语言，长短不一的点阵式中网配合前唇横向的通风孔使得前脸极具辨识度。

车身侧面采用了宽大舒展的车身线条，配上超大尺寸的轮圈以及溜背式的尾部设计放在同级是比较少见的。

对于一汽奔腾家族而言，B70一直都是品牌颇具地位的重磅车型，无论是全LED的大灯，还是同级罕有的大尺寸轮圈，都十分惊艳，也彰显了B70想要认真冲击市场的诚意。但官图与实车相比会不会有所调整，真正开起来的用户体验能否符合这套外观，在品质的提升后能否提供与上代车型相似的车身售价，这都是B70未来着手要解决的难题。（文/车友号 新车评）