电动轿跑SUV:奥迪Q4轿跑e-tron概念车发布
就在最近海外媒体曝光Q4 e-tron量产车路试谍照的时候,官方又正式全球首秀了奥迪Q4 e-tron的Sportback版本概念车。新车不仅延续了Q4 e-tron的设计和换上更动感的溜背造型,同时后驱版车型的续航还将超过500km。而值得一提的是,新车的量产版还是奥迪旗下第7款电动车型,并计划在2021年投入量产且抢先在欧洲市场推出。
Q4 Sportback e-tron概念车带有鲜明的奥迪家族设计特征,大尺寸八边形前格栅采用封闭式处理,内部的锯齿形装饰层层重叠,层次感鲜明。前保险杠造型颇为夸张,中部是醒目的e-tron标识,左右两侧的导流槽开口巨大,在一定程度上增强了前脸的攻击性。前大灯是Q4 Sportback e-tron概念车的一大亮点所在,数字式矩阵LED大灯可自定义投射内容。
侧面上,四个车轮的挡泥板造型突出,延续奥迪的又一经典设计特征;而小宽体设计为侧身增添了独特的触感,再配合22英寸的大尺寸轮毂(匹配轮胎为倍耐力P ZERO 265/40 R22),让新车犹如从未来穿越而来。
尾部则是这辆奥迪Q4轿跑 e-tron概念车的精彩之处,Sportback的轮廓微妙动感,迷人曲线向后下方倾斜;车顶线条过渡到倾斜的D柱,流畅地延伸到下车窗边缘的水平扰流板。两侧的尾灯组由一个醒目的光带连接两个尾灯单元组成,这也是奥迪Q4轿跑 e-tron概念车的标志性元素,而灯腔内部LED辐射的超广范围也让人想起e-tron元素。
进入车内,奥迪Q4轿跑 e-tron概念车为了凸显空间感,整个内饰主要以浅色和暖色为主色调,配合深色的地毯形成了鲜明的对比;而车顶内衬、窗台板、门栏和仪表板上部配有白色和米色超细纤维织物,不仅便于使用,同时也对于环境起到了促进作用。值得一提的是,新车地板覆盖物是由回收材料制成的。
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