悍马H1和铃木吉姆尼飙车，谁能赢？

[车友头条-车友号-FB汽车]  越野车比较的是越野性能，如果比直线加速，是不是很违和？近日，有网友就把一辆悍马H1和一辆铃木吉姆尼放在一起，对比了一下四分之一英里的加速性能和刹车性能，结果如何呢？

悍马H1采用6.5L V8柴油发动机，最大功率197hp，峰值扭矩583N·m。铃木吉姆尼采用1.5L四缸汽油发动机，最大功率101马力，峰值扭矩130N·m。但重点是，铃木吉姆尼的体重不及悍马H1的三分之一。

四分之一英里直线加速中，铃木吉姆尼靠着身轻如燕的优势，直线加速把悍马H1甩出了几条街，别看你排量大，推重比还是很重要的。铃木吉姆尼的四分之一英里用时18.4秒，比悍马H1足足快了近10秒钟。悍马H1不是速度取向，大扭矩，越野性能好才是它的优势。在刹车测试中，悍马H1却妥妥的获得了更短的刹车距离，比铃木吉姆尼优秀。

悍马越野车虽然已经停产了，但是GMC前段时间已经曝光了悍马H1电动车型的渲染图，配上超级大的全景天窗，如果真有量产的那一天，确实会很拉风。越野车电动化的话题，或许在今后会成为一个现实，如果你关注特斯拉，那么一定知道特斯拉Cybertruck电动皮卡车，皮卡车型本身就是越野车，从初期的消费者预定来看，它极有可能挑战福特F系列皮卡的市场地位。你说电动皮卡不香？那，特斯拉Cybertruck怎么解释呢。