小众车值得买吗？应该注意哪些问题，看完文章明白了

[车友头条-车友号-车途派]  说到小众车，大家第一想法是啥？有人说豪车才是小众车，有人说不知名的车企造出来的是小众车。为什么小众？一是因为车太贵，买的人少，而是不知名的车企造的车质量不行，消费者不买账，而且还要担心厂家会不会倒闭，买不着配件。

其实小众车，以上这两种想法都不是很准确。一，车太贵，这也就是我们所说的豪车，豪车再小众，买的人也很多，所以才会出限量版。二，车子质量不行，其实更多是体现在汽车品牌的问题上，汽车品牌听都没听过，旗下的车型让消费者怎么买？其实小众车型，它更多的是与自身的定位和时代发展有关系，即使再出名的汽车品牌也会有小众车型的出现。比如宝马的3GT，大众的CC，等等。他们的定位都偏高。就拿大众CC来说，定价24.68万到30.18万。受到它造型的影响，想要一辆商务车，更多消费者会去选择迈腾，不会选它。想要运动，够到30万，更多消费者又会考虑买宝马3系或者是奥迪A4L，品牌知名度更高，这就导致大众CC夹在中间很尴尬。哪怕线条再优美，那也白搭。当价格到达一定标准的时候，更多人就会去选择品牌。

再来说小众车与时代发展的关系。比如丰田的逸致。这两款车就属于典型的生不逢时。在早些年，更多人对汽车的观念是有头有脸有屁股，这才叫汽车，而造型像面包车一样的车型，就会备受冷落。要说逸致，4485mm的车长，1.8L的动力，再匹配CVT变速箱，无论是车内乘坐空间储物空间以及动力，城市代步，一家出游，都堪称完美，但是销量不行，不是品牌不给力，是外观大家不接受。

再说丰田普锐斯，它可以说是定位和外观都不讨喜的车型。从2005年一进入中国市场，就采用双擎技术，起步价高达26万元。在那个汽车品牌还用手指头能数的过来的年代，100块钱是真扛花，特别实成。但是在2005年，消费者也知道BBA比丰田品牌要更高端，放着26万，再添点钱，直接买宝马奥迪不行吗？要么花10几万买个普通的丰田车型就可以，要么直接就买宝马奥迪了。那时候的消费者，也不太懂丰田双擎技术多牛逼，只是单纯觉得丰田的车型不值这个价。但是这个车到底怎么样呢？前段时间我们打快车，还打着一辆普锐斯，车身颜色是蓝色的，当时能打上这个车型，我就觉得跟中了彩票似的。车主还就是2005年买的这款车，人家说到现在就没有修过任何地方。现在跑，4个多的油。2005年的车，到现在15年了。师傅把方向盘都盘出浆了，在车上聊为啥会买这款车，师傅就说，到时就是简单的喜欢新技术，所以就买了。嗯。。。有钱任性啊。虽说，车是好车，但是有点贵，再加上普锐斯跟逸致属于一类设计，没屁股，也完全不符合那个年代的审美观，所以卖不动也是很正常的。