买不起系列：2019年拍卖会上最贵的10辆世界名车

[车友头条-车友号-车评社]  

它的底盘编号GT/108，制造于1965年3月，这台车由RM Sotheby's在蒙特里以765万美元的价格出售。

第五名：1962款法拉利250 GT SWB Berlinetta(814.5万美元)

该榜单上的第二辆短轴距法拉利250 GT的成交价高于第一台，但仍比其在Gooding&Company 2016年圆石滩拍卖中的最高出价900万美元低100万美元。1962款法拉利250 GT SWB Berlinetta，在Scaglietti车厂生产，被许多人认为是法拉利经典前置发动机V12赛车的巅峰之作。

1962款250 GT SWB(短轴距)Berlinetta是最终生产期间制造的仅有40辆钢制车身之一，仅供法拉利绝对顶级客户使用。该车于2010年获得法拉利Classiche的完整修复，并获得了最重要的法拉利Classiche认证。

这次，它在RM Sotheby's Monterey 2019活动上以814.5万美元的价格售出。

第四名：2014款兰博基尼Veneno Roadster(833.7万美元)

兰博基尼Veneno是纪念兰博基尼品牌诞生50周年的一款献礼车型，有硬顶和敞篷两种版本，前者一共只生产了四台，而且也都完全销售一空。兰博基尼Veneno敞篷版搭载与Aventador相同的6.5升V12发动机，最大功率为750马力，配备ISR变速箱，采用全轮驱动模式，有五种驾驶模式可选。

而全球仅生产了9辆兰博基尼Veneno敞篷跑车，“Veneno”这个名字在西班牙语里是“毒药”意思，当然，这也是一头著名斗牛的名字。

兰博基尼曾经以330万美元的价格出售，但是这辆车随后在瑞士日内瓦湖畔以833.7万美元的价格拍卖出售。

第三名：1958款的法拉利250 GT LWB California Spider(990.5万美元)

尽管市场不景气，但法拉利的California Spiders仍然是国王，而这是50轴距加长版California Spiders中第11架。它也是为工厂配备所需的有盖大灯的更少量产品之一，该车搭载着著名的Columbo V12和一些传奇的250 GTO的最佳车身。