诞生于“全球样板工厂”——奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL天生不凡

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1月6日，2020车视盛典暨年度汽车评选圆满落下帷幕，大会从成百上千个汽车品牌和成千上万个车型中评选出三类共计39个奖项……

2019年对于很多生意人来说，是萧条且艰难的。而车市的发展往往和经济的走向密切相关，这样的萧条在国内车市的销量上同样表现得淋漓尽致。

我们在做年终总结时经常会说，行业背景、车市发展规律和经济大环境是2019年车市不景气的最主要原因。而那些在恶劣环境之下，依然始终如一坚持奋斗，不畏任何艰难困苦，坚持从逆境中杀出血路的人才最值得敬佩。

1月6日，2020车视盛典暨年度汽车评选圆满落下帷幕。大会经过多项严苛考验和用户口碑调查，最终给予2019年度，在汽车行业做出突出贡献的车企、车型、个人嘉奖。

大会授予奇瑞捷豹路虎“年度豪华汽车品牌”的称号，授予奇瑞捷豹路虎全新捷豹XEL“年度豪华运动轿车”的称号。今天我们就来看看全新捷豹XEL到底是凭借什么样的硬核表现揽获年度豪华运动轿车大奖。

2019年11月底，全新捷豹XEL正式上市，虽然上市的时间已经是年末，上市后的反响依然很强烈。

新车提供运动系列和优雅系列两种风格，给不同类型的用户更多的选择空间。它的官方指导售价区间为28.98万-38.06万元。

外观方面，运动系列车型前脸部分使用的是密集网状格栅设计，设计灵感来自于飞机翼的全新造型的进气口设计，雾灯采用的是不规则多边形的设计，更强调运动感，更符合年轻用户的喜好。优雅系列车型的中网为点阵状，雾灯部分用红色的装饰条贯穿而来，更优雅大气，部分车型配备的是主动式进气格栅。

运动系列的轮毂采用的是刀锋的造型设计，优雅系列则使用多辐条样式的造型设计，强化各自的风格特征。

新车的尾部灯组样式更扁平，风格更接近E-PACE，强调运动风格，后备箱盖顶部采用稍翘起的设计，显得俏皮、年轻。运动包围和双边双出的排气设计凸显整车尾部的运动感。优雅系列的下包围使用镀铬装饰进行修饰，运动系列的包围则采用同色设计。