人马一体失灵！马自达销量跌跌不休，直六+后驱+8AT有戏吗？

[车友头条-车友号-我有车]  为此，马自达已经在最新的家族内饰设计里透露出这样的转型想法，其中控台设计变得更为强调层次感，且以皮质材料来包裹，并配有缝线工艺，使得座舱内具备了超越同级竞品的质感。另外中控台设计还注重水平方向的轴线感，像实体按键、旋钮、空调出风口等部件均在同一水平线上，使得中控台得以呈现出简约的观感风格，如此设计水平相较于对手而言的确是越级风范。

除此以外，马自达还决心在未来的动力选材上呈现出豪华姿态，近日官方申请了关于直列六缸发动机和8AT变速箱的两项专利，预计这套新动力总成将应用于全新一代马自达6身上，届时新车还有望使用全新的后驱平台，其中已经亮相的马自达VISION COUPE概念车大概就是全新一代马自达6的雏形，我们也希望不久后马自达能够真正把惊喜给到消费者。

《我有车》总结：现阶段导致马自达陷入低迷的因素有很多，包括了两大合资公司的整合及其车型布局问题、产品更新速度也有待提升等，但最关键还在于当下马自达该如何在运动化大潮里准确诠释出品牌价值，这点势必将决定着未来马自达的发展方向。还好，如今我们已经看到马自达交出了“运动豪华”的答案，并开始在内饰层面上着力，期待未来全新动力总成及其后驱平台应用以后，或许马自达将能再次迎来它的高光时刻。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！（文/车友号 我有车）