奇瑞老牌SUV，05年生产至今，外观神似当年的RAV4

[车友头条-车友号-极速车闻]  如今对于大多数人来说，买一款实用性强保养费低的汽车比一辆豪车好多了，毕竟大多数人都是靠自己打拼。在低价高配的国产车中，有很多适合预算有限的消费者的选择的车型，但是就怕花里胡哨结果三大件不行，但是一线国产品牌用实际情况告诉了消费者，国产车也有过硬的三大件配置。

今天要跟大家聊的这个国产品牌不属于一线，却比很多一线更具发展历史甚至知名度，那就是奇瑞。而奇瑞生产的不少车型都用实力告诉消费者其过硬的品质，今天要跟大家聊的奇瑞瑞虎3更是称得上奇瑞家族的“神车”，自2005年上市以来，距今已有14年的发展历史，当年的它逆向研发自三代RAV4，在RAV4尚未国产的时候就抢先上市。如今全新瑞虎3上市，2020款车型售价仅5.99万-6.69万元，估计丰田都没想到这款逆向研发的车型如今依然在售，而且还推出了2020款车型并且还是国六排放标准。这款消费者希望一直生产下去的车型，是否有进一步的优势或是就此退步了？我们具体来看。

瑞虎3受到消费者喜爱，外观设计更为硬派或许也是一大要素。来到前脸，分体式的前进气格栅延续了瑞虎系列的一贯风格，同时也增强了前脸的视觉冲击，两侧前大灯自然地衔接在中网上方两侧，十分强势；出风口的设计十分另类，风格上的大胆也让瑞虎3别具风格，在一种同级别车型中脱颖而出；唯一不足的是，受尺寸限制，整体看来还是不够霸气。

车身侧面采用了拉花图纹，一条笔直的腰线视觉提升了车身的长度，车门下方的银色镀铬饰条更是起到了画龙点睛的效果；从侧面暴露的车尾的“小书包”设计很是运动，具有硬派越野的气息。实则，作为一款紧凑级SUV，瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm，轴距则是在2510mm，最小离地间隙为190mm，数据上并没有迎合硬派越野的大气。