热血沸腾&热雪飘扬 BMW冰雪嘉年华体验

[车友头条-车友号-驾轻就熟]  [爱卡汽车 文化频道 原创]

讲真，我参加过很多次冰雪驾驶活动了，也驾驶过各种品牌的各种车型在冰面狂飙，但却是第一次体验北国独有的冰雪团队的协作挑战项目。托了BMW 3行动收官之战的福，让我在零下三十度的呼伦贝尔不止驾驶BMW新3系狂飙于冰面，还感受了雪地挑战项目的激情与快乐。BMW 3行动依托3系轿车出色的运动潜力与驾驶体验，让挑战者们感受到了纯正的驾驶乐趣，在丰富且颇具挑战的各项挑战中层层晋级，赢得属于驾驶者的荣耀。作为本年度的收官之战，在106位驾驶者中有三人赢得了前往纽伯格林朝圣的机会，这也是本次BMW 3行动的终极大奖。虽然我并没有参加比赛，但我能感受一下冰雪决赛的各项科目，至少获得的乐趣是一样的。

没有了选手们的比赛压力，我们就有更多的精力去更深地理解雪地科目的核心思想和BMW 3行动传递的内容，在零下三十度的冰天雪地之中挑战任何户外项目都是在挑战我们的极限，要知道在这个温度下如果保暖措施不当，只要两三个小时就再也无法感觉到寒冷了。在极限压力下，3行动的每一个活动项目都在传递着团队协作的核心思想，每个人都有擅长的领域，报团取暖是在寒冷户外的高效生存手段，队员之间的无间合作就是解决困难的有力保障。当然，3行动并不仅仅是团建，它更加欢乐也更加吸引人。

在赛场之外停放的3系并不是今天的主角，我会在第二天驾驶它去感受第七代BMW 3系轿车所保持的出色运动潜力，即便现在的它更加注重豪华感与舒适程度，但驾驶性能作为BMW 3系轿车的脊梁一定不会被前者顶替。

雪地团队项目的魅力就在于能将一群热爱BMW的陌生人迅速打成一片，并且在每一项挑战中贡献自己的力量去帮助团队、帮助自己通过考验，提升能力促进友情，这就是BMW 3行动的一个目的：要欢乐，要胜利，要友情。

雪地摩托驾驶起来和摩托车区别不大，只是右手油门变成了捏合式，而前面的两个雪橇板的底部有导向鳍片插入雪面，所以在转向时要花点力气，并且在弯道中要控制速度与重心，否则很容易被甩出去。雪地摩托和下面的射箭是组合项目，两人一组轮流骑车带对方去靶位射击标靶拿分，其实很有难度。

20磅的反曲弓对于新手来说很友好，只是瞄准需要一点特殊的技巧，尤其是需要带着摩托车头盔射箭的我们。在冰雪赛道中驾驶雪地摩托飞驰，然后从后座翻身跳下一人到靶位开弓射箭，上靶拿分后再回到车上继续飞驰，这种电影中才会有的环境被BMW 3行动完美演绎，想想都觉得意犹未尽。

户外项目结束之后是室内的冰壶球挑战，风雪小了很多难度却骤然增加，我们需要从最基础的蹬踏动作开始练习，进行积分争夺战，通过得分壶的站位拿到积分之后去和别的团队一较高下。这种看似优雅且无对抗的运动对体能和肌肉力量要求极高，蹬踏训练下来就已经能够让人冒汗，跟别提比赛时要掷出那20kg重的冰壶有多难了。

最考验脑力的项目是根据照片还原屋内物品的摆放，听起来很简单对吧？事实上我们只有120s的记忆时间，然后要去仓库中搜集正确的物品拿回来摆在正确的地方，右边橱柜中的九本书的顺序都不能摆错，仓库中的物品还要不被别的组错拿，是不是一下子就好玩了？

最终，我们的团队顺利完成了所有科目的内容与考验，拿到了四个物品点燃了代表胜利火把。当然，其他四组队伍也都完成了挑战，BMW 3行动的雪地科目并不是为了淘汰，而是为了团结，因为依靠团队的力量才能战胜困难。

BMW 3行动的体验让团队中的每个人都感受到了协作的力量，感受到了户外挑战的乐趣。BMW全新3系终于要在明天登场，与我一起在冰面上飞驰，让我这个Bimmer在严寒中热血沸腾，热雪飘扬。

在这之前，我并没有意识到BMW 3行动的挑战有这样好玩，但亲身体验过之后才开始理解为什么3行动有那么多人参加，因为每个科目的设置与挑战都能让人们迅速组成团队并爆发出强大的战斗力，一边是相当有趣的挑战一边是经历困难收获的友谊，还不够有意义么？