大陆集团助力“蠢蛋进化论”

[车友头条-车友号-天天汽车]  

自动代客泊车工作示意

接着我们继续举例子，老司机们常说新手会开不会停，在停车场里打眼一看就知道哪些是菜鸟，找得到的车位停不进去，停的进去的车位根本找不到，不知不觉你的会面或者考勤上就会出现“迟到”二字。怎么办？为了让更多的车能停好，为了时间利用更高效或者仅仅是不迟到，“无缝驾乘”的概念被大陆集团拿了出来。

CUbE自动摆渡

不得不说，大陆集团真是拎的清，从根源上解决了问题，初期阶段的方案离最初构想虽然存在距离，但能够实现高速公路自主巡航也已经很不易了，至少可以帮助驾驶员在高速驾驶时短时间开小差，并且在驾驶者手足无措时确保行驶安全。当然这依然离不开雷达与摄像头。随后高潮来了，在到达停车场后驾驶员扔下车并乘坐CUbE完成最后一公里的行程，车辆运用集成传感器和全景摄像头等实现自主泊车。CUbE则会按照驾驶员提前规划的目的地自主前往。

自动代客泊车

在这一点上，自动泊车至少能够完胜新手驾驶员，而CUbE由于无需人工驾驶且可以持续运行完全打败了目前的共享单车。在完成最后一公里的过程中，停好的车会自己报告停放位置和停妥信号。等你在目的地结束一切事项只需要把这三件事反过来做一遍即可。

可以说如果真的解决了上面提到的问题，我们确实是要在进化的道路上更进一步了。与此同时，大陆集团也在其他一些零部件上动着脑筋，比如说大陆欧司朗这个新组建的集团致力于照明系统可以不晃眼且照射更远，并随时将道路标识和警告投射在车前，甚至想通过发光材料取代现阶段必须独立存在的车灯。

再比如说因为新能源车更注重动能回收，所以大陆集团计划让更稳定和便宜的鼓式刹车重新走上家用车的舞台等等。此时此刻，面对“蠢蛋进化论”，我也说不好以后司机还能否成为一种职业或者技能，也许只会是个爱好。【END】（文/车友号 天天汽车）