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不止是速度与激情 全新一代K3赛道试驾
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不止是速度与激情 全新一代K3赛道试驾

2019年08月30日 10:20
来源:车市红点

[车友头条-车友号-车市红点]  或许你看A过好莱坞大片《速度与激情》,但没有机会去到赛道感受真正的速度与激情。近日,东风悦达起亚全新一代K3”开心驾趣”赛道体验活动在上海天马赛车场激情开启。现场不仅能感受驰骋专业赛道中的速度与激情,还能和东风悦达起亚车队的冠军车手同台竞技。

今年5月全新一代K3上市,售价在9.88-12.88万元。全新一代K3上市半个月销量破万,凭借其“真安全”、“真智能”、“真技术”三大硬核实力,成为当下年轻人的首选座驾,一跃成为东风悦达起亚头号畅销车型。

在前段时间才落下帷幕的2019年CTCC中国房车锦标赛中,全新一代K3凭借强劲的动力和驾控性,接连拿下肇庆与上海佘山等多站冠军。

当天我们驾驶搭载了1.4T涡轮增压发动机的自动智享运动版车型。在发车起步阶段,发动机在转速达到1400转以后,涡轮增压器迅速介入,带来极为惊人的爆发力。进入直道区间之后,发动机与7DCT的完美匹配能够提供持久而澎湃的动力,赛道路面的高摩擦高通过性更是将速度推到极致。

在总长2.06公里的天马赛车场有14个弯道,特别是进入连续弯道之后,更能体验到日常驾驶难以体验的“看不见性能”。在连续转弯路况下,车辆稳定性与转向能力直接影响到驾驶安全。全新一代K3配备ESC车身稳定系统,能够在车辆急速转向时避免甩尾导致失衡,而MDPS电子随速助力转向系统更采具备主动回正功能,让车辆在低速转向时轻巧、高速时沉稳。这也使得全新一代K3最小转弯半径仅为5.3m,在日常开车通过狭窄路段就显得极为灵活。此外,全新一代K3全新调教的底盘与悬架组合,有着优秀的路面性能,日常行车通过减速带、车辆具备更强的韧性与滤震效果。

在激烈的竞速挑战赛中,全新一代K3的表现不俗。 经过一上午的精彩角逐,成绩似乎已不是重点,而是都对全新一代K3展现出的赛道性能,稳定、易操控、高效动力特性给予肯定。截至今年7月,全新一代K3的销量已累计19972辆,相信拥有足够产品底气的全新一代K3,能取得更好的成绩

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