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朗逸纯电和轩逸纯电哪个好?上汽大众朗逸纯电放大招了
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朗逸纯电和轩逸纯电哪个好?上汽大众朗逸纯电放大招了

2019年08月29日 10:58
来源:侃车君

[车友头条-车友号-侃车君]  当代社会环境污染问题越来越严重,汽车尾气的排放使空气质量不断下降。为了应对空气污染等环境问题,国家颁发了更加严苛的排放法规,并且为了推动新能源汽车市场的发展、拉动消费者在新能源汽车市场上的消费,提供很多优惠政策,这样一方面可以树立大众的环保意识,增加新能源汽车的购买量,另一方面也会减少燃油汽车尾气的排放,达到保护环境的效果。各大车企当然不会放过这个机会,纷纷踏入新能源汽车市场抢占市场份额,提升产品竞争力,比如大家熟知的轩逸纯电,就在新能源汽车市场上取得了很好的成绩。上汽大众作为老牌的合资车企,当然也不甘落后,于去年就推出了两款混动力PHEV车型。近日,他又上市了全新的e-Lavida朗逸纯电版,从而强化自己在新能源汽车市场上的优势。这样一来也免不了对比,上汽大众e-Lavida朗逸纯电和轩逸纯电哪个好?看朗逸纯电如何放大招绝杀轩逸纯电。

上汽大众e-Lavida朗逸纯电的绝杀大招就是十足的“安全力”。轩逸纯电和大多数新能源车品牌一样,认为续航里程是评判一款纯电动车竞争力强弱的首要标准,所以包括轩逸纯电在内的洪铎新能源汽车都最大程度去试探续航里程增长的极限。这样过度关注续航问题往往会忽视安全性方面的问题。而上汽大众e-Lavida朗逸纯电却在大趋势下反其道而行之,将电池的安全性摆在研发首位,表现出了与轩逸纯电等已有新能源车完全不同的研发理念。为此,上汽大众e-Lavida朗逸纯电搭载了来自宁德时代的容量为38.1kWh的三元锂电池,其电芯能量密度为189.9Wh/kg。众所周知,在目前宁德时代主推的几款由NCM(镍钴锰)为电芯正极的电池型号中,能量密度的预期是NCM 523:160-200Wh/kg,NCM 622:230Wh/kg,而NCM 811则要到270Wh/kg以上。也就是说,朗逸(参数|图片)纯电使用的523配比的电池是业内稳定性最高的电芯之一。此外,这款电芯还带防爆阀等四项安全设计,强化了电池的稳定性和安全性。另外,据了解,在满足国标44项检测要求的基础上,朗逸纯电针对电池包设计和安全性进行了更严格的设计和把控——这款新能源车通过了针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、等169项极限安全测试,以超国标4倍的严苛标准,给予驾驶者安全的驾乘体验。

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