这款C级车如今直降11万多，配置丰富，网友：不买E级了

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  随着国六的到来，国六车型也开始在大多数城市铺开，国五车型的退市，也意味着大幅度的优惠缩水。而国六实行的前期，正是消费者持币观望的时期，依然保持大幅度优惠的国六车型往往更容易吸引到他们。

说到优惠，那就不得不提到沃尔沃，这个诚意十足的品牌，也在国六开始实施的时候，保持着诱惑十足的优惠力度。其中S90，最高直降11.49万元（国六），入门款仅在30万出头（国六），可以说，价格方面是十分厚道了。那综合实力呢？

在这个颜值当道的时代，汽车的颜值也是一大重要的实力。这款来自北欧设计的S90，在外观方面展示出稳重优雅的气质，修长的车身造型和流畅的车身线条又让其独具一份运动潜力。值得一提是，沃尔沃S90车长达到了5083mm，轴距3061mm，完全不用担心车内空间。

可能这就是笔者也非常喜欢S90外观的原因，低调优雅又不失运动气质“静若处子，动若脱兔”说的就是它吧。虽然身为C级中大型车，却不显油腻，各年龄段人群开都不会显得违和。

内饰显然也是沃尔沃的强项，凭借一手熟练的北欧性冷淡风，打造出完美的居家风格，和大家都爱去的“宜家”一样给人一种舒适感。实际上在笔者看来，S90的内饰并不显得冷淡，触感适中的内饰材料、支撑度适合的座椅以及握感舒适的方向盘，无一不在传递着温馨的信号。

虽然沃尔沃家族的内饰风格有点套娃，但一招鲜吃遍天，沃尔沃凭的是本事。笔者也没听说过诟病沃尔沃内饰设计的声音。

当然，很多车主会对沃尔沃的隔音有抱怨，认为沃尔沃的隔音做的不好。事实上，爱好环保的沃尔沃坚持使用水溶性的隔音材料，这种材料无毒，但隔音效果就要稍差一些。要笔者说，宁愿吵点也不要有毒的。

沃尔沃更是“安全”的代名词，即使是S90入门款车型，也是标配了Pilot Assist领航辅助系统（包含ACC自适应巡航等），该系统不仅适用于城市拥堵的低速环境，也适用于公路畅通的高速环境，通过一系列的智能操作，最大程度缓解驾驶者的行车压力，达到轻松自在的驾驶体验。而中高配车型上搭载的City Safety城市安全系统，简单来说就是被动安全系统，帮助驾驶员制动辅助，全方面保护交通参与者的安全。而S90也被称为是“移动的堡垒”。