最狠英式超跑，双排气设计无车能比，配3.8T双涡轮V8发动机

[车友头条-车友号-阿川说车]  侃车前瞻

不是因为深夜适合写稿，而是因为在这个时间我才平静下来，严格的说是让我的双腿不在发抖。当然，作为一名合格的车评人不该有发抖的情况，可面对驾驶的这个狠角色让我有点兴奋过头了。

有关迈凯伦

对于大多数人来说，迈凯伦是一款小众超跑。没错，它足够小众，毕竟由手工组装生产，一个陶瓷刹车片都需要用常规刹车片7倍的时间才能制造出来。但它也不那么小众，早在1963年就已经诞生的它在历史上已经获得过 8个车队世界冠军，151个单圈最快成绩等种种战绩。

而今天试驾的，正是这款在去年才和大家见面的第四代"长尾"家族的成员600LT，延续着1996年的迈凯轮F1 GTR赛车的优秀性能与品质。

认识"狠"朋友

闲话少叙，先来认识这个"狠"朋友。延续着迈凯轮一贯的设计风格，600LT的前脸依旧给你那种个性又凶狠的造型设计，充满了英式跑车的味道，两侧大灯与空气动力套件的结合，带来了超强的视觉冲击。

迈凯伦600LT的车身尺寸为4604/1930/1194mm，轴距为2670mm，整车侧身的线条设计非常精致，修饰出了一个性感的车身，也更加烘托出后部加大的扩散器以及固定尾翼带来的翘臀。

而迈凯伦600LT这个置于车身后车顶位置的两个粗壮的排气设计我必须要给一张特写，战斗力爆表，看一眼就知道它可不是好惹的。

内饰的设计上依旧是迈凯伦的设计风格，用料上采用了大面积的轻质Alcantara材质，带来了运功感，也提升了座舱的高级感。

座椅是我喜欢的，迈凯伦 P1™首创的碳纤维赛车座椅，依旧用轻质Alcantara材质包裹，Alcantara包裹了座椅，而这款座椅包裹了我，战斗力极强的它让我不禁想到自己在赛道上疾驰的兴奋感。

体验性能猛兽