拒绝逆来顺受，偏执狂讴歌RDX尽显驾控乐趣

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弯道体验环节是针对Acura全球首创的独门秘技——第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统量身打造的试驾科目。与直线加速区相同，除了Acura的车型以外，还可试驾同级竞品车型，但搭载了第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统的全新RDX，无疑是此区域试驾的首选车型。无论在升级的8字弯道区、同心圆弯道区还是高速弯道区，全新RDX凭借前麦佛逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂双双发力，实现超强的车身稳定，第四代SH-AWD?系统能够减少车辆侧倾，提供更好的寻迹性，在速度和安全并存的情况下，提供酣畅的驾驶感受。

对比体验 尽显越级实力

在对比体验区，广汽Acura设置了静态展示区及动态对比区，带给参与者更全面更直观的对比体验。在静态展示区，全新RDX 660L超大后背箱空间让参与者大开眼界，着实解决了家庭郊游出行的烦恼；ELS Studio?录音室监听级3D环绕式高音质音响系统带来的顶级音乐体验，让参与者沉浸在充满北美狂野气息的音乐世界中。同样，全新RDX在动态对比区的表现也是可圈可点。面对难以征服的蛇形绕桩环节，全新RDX转向紧凑并拥有很好的指向精准度。在第四代SH-AWD?超级四轮驱动力自由控制系统的作用下，可以实现左右后轮间的扭矩0~100%主动智能分配，连续绕桩过程中，这套先进的四驱系统对动力的分配迅速、精准，让车尾有了很好的跟随性，整车敏捷也不失力量，展现出强悍的越级实力。

值得一提的是，在充满激情与挑战的试驾过程中，全新RDX搭载的16向电动可调运动座椅提供了舒适的驾乘感受。在皮质材选择上，全新RDX采用北美专业牧场的优质头层真皮，包裹性极强，舒适感显著提升。采用全新铝合金龙骨结构，整体椅面加长且有垂感拥有卓越的人体工程设计，更为舒适、轻巧的同时功能性极强，在高速转向时对容易劳损的肩、腿都十分有利，在舒适中探寻“Crazy Experience”的奥秘。