它比汉兰达更强,却比汉兰达便宜10万,标配十佳变速箱
[车友头条-车友号-汽车扒一扒] 更丰富的配置、更坚固的车身、更低的售价赋予了全新哈弗H7/H7L更好的吸引力,作为一台主流自主中型SUV,新款车型不仅仅拥有更加丰富且均衡的配置,更有着诱人的动力系统,从家用车角度出发,选择一台高性价比SUV也没啥错。
关于全新哈弗H7/H7L,了解三个信息就能读懂这台车:
1、更低的售价、更高的性价比。
2、2.0T+7DCT动力总成,同级别佼佼者。
3、中型SUV市场,H7尚无直接对手。
2019款哈弗H7/H7L售价下调一万,新增了一款2.0T尊贵型,指导价14.2万,相比于此前老款15.2万的门槛车型,消费者入手成本更低了,需要了解的是,对比新老款最低配车型配置,2019年全新车型仅仅少了全景影像、天窗、自动头灯以及自动空调,通过下调产品指导价的方式来降低购车门槛,必定会吸引更多的消费者。
动力系统方面改动颇大,其配备了全新的7DCT双离合变速箱,相比于老款的6速变速箱档位更加绵密,高速巡航节油能力更强,而这台变速箱此前被评定为“世界十佳自动变速箱”,实际驾驶感受较为不错,换挡逻辑清晰而且反应机敏。
与这台变速箱匹配的是长城自主研发的2.0T直喷发动机,最大扭矩达到355牛米,最大马力为231Ps,配合着双离合变速箱较快的换挡反应,全新H7综合油耗从此前的8.5L百公里降至8L,作为一台自重高达2吨左右的中型SUV来说,节油能力表现并不差。
目前在14-18万级中型7座SUV市场,哈弗H7/H7L并没有直接对手,丰富的配置以及出色的动力系统决定了其较高的硬核起底实力,当然H7L拥有更多的座位数以及更灵活的空间布局,如果有意一台7座SUV车型,倒不如从汉兰达身上移过来看看H7,更强的性能却用着比汉兰达低出10万的售价,14万的售价标配十佳变速箱,倒也是一种不错的选择。(文/车友号 汽车扒一扒)
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