VGV U70Pro口碑

【空间】调整好座椅之后第二排的空间也很乐观，一家人多的时候这车的空间就更给力了，7座车这大空间就是舒服

【动力】大车稳定性就是强，这几月跑了好多地方，除了市区之外，我还带着老婆孩子出去游玩了两次，也回过乡下，到处跑了个遍，驾驶都挺爽的。

【操控】方向盘稳，但是又不重，完全不像是这么大个车的方向盘，低速一只手就能掰动，高速起来方向盘会自动变沉，保证安全，操控性这东西，个人有个人不同的看法

【油耗】总体来说油耗有点稍微高，堵车的时候看着油耗涨那么高，心里还是慌的，我现在开着到九个油，现在油价涨的有点厉害，还得烧95的，还是轻点踩吧。

【舒适性】座椅设计比较软，我老妈坐起来一直夸这个椅子舒服，但这车子的悬架有点硬，就算座椅很舒服了，在一些不好的路况上面也不能开的很快，不然颠簸的有点难受了，最不喜欢的就是在高速的减速带上经过了，那个咯噔的感觉真的是不想想起啊

【外观】外观中规中矩的造型，就是比较普通的一款七座车吧。

【内饰】咱就说这内饰，皮质包裹的面积还挺大的，所以第一感觉还是很豪华的，再有个10.25英寸的中控大屏，看着又增加了些科技感。

【性价比】性价比还可以，主要我就是看重了中国重汽VGV U70 PRO的空间了，而且也是一台中型SUV，开出去也很有面子

【空间】乘坐起来还是挺宽敞舒服的，前排空间还可以，我常用的一些小物件都有地方放，还是挺宽敞的，有的时候捎带上爸爸妈妈坐着也没问题，通常我们两个出去约会或购物，不管是前排还是后排，平时也就上下班，周末的时候和朋友一起出去玩，后备箱还拖过几次水果，也带过几次礼品。

【动力】转弯清晰，在日常出行中，超车也没什么大问题，动力这块总体来说是挺给力的，喜欢这种从容和流畅的感觉，动力的响应速度还是相当的灵敏，上班时拥堵路段也感觉不到顿挫感，开起来也比较带劲，每天上下班儿车速开的也不快，就算在高低速转换的时候衔接也特别紧密。

【操控】目前使用下来对这款车的操控还是特别的满意，我之前学驾照的时候感觉开教练车总感觉不怎么适应，方向盘打起来都是很重的，但是这一款车子开起来就非常的顺手了，买到手后一两天就已经很适应了。

【油耗】百公里8升多，我能接受，并不是很费油，加一次油加满的话，还是能跑很长时间的，主要现在油价贵吧，如果油价不贵，我感觉多一点油耗没什么呢。

【舒适性】隔音效果也不错，就像坐在自己的沙发上一样，这款车的舒适性觉得也是超一流的，开起来很轻松舒适，车底盘也很扎实稳重，平常跑在市里还好关上车窗不会有什么噪音，长时间的开车也不会感觉到特别的劳累。

【外观】车的外观是比较霸气的设计，前脸的设计给人有力量感，充满肌肉的造型，加上它1691mm的车高，开出去有气势

【内饰】内饰设计比较简单，座椅的包裹性好，很柔软，皮质覆盖面积也挺广泛的，坐进去就感受很好。

【性价比】U70 PRO配置也不含糊，该有的都有，基本都是上下班开，开着挺好，配置也不错，这在以前都不敢想象，而且空间比同价位车要大很多，所以性价比很不错啦~

【空间】因为它的车身尺寸比较的大，所以它里面的空间并不会太小，我一般也是自己，开车的情况比较多，不会带太多的朋友，所以使用下来没有给我感觉到空间不够的情况

【动力】我对动力的看法比较佛系，够用就行，实际的用车过程中，我感觉这台1.5T的发动机还可以，虽说动力输出算不上特别强劲，但车子开着倒也不显得肉，而且后半段的动力储备也是很OK的。

【操控】我觉得它的操控性挺出众的，但没有什么让人惊讶的优点，也没有什么明显的缺点，就是我预想的那样，不过能达到我的预期就不错了，这个价格我不会要求太高，车子整体反应还是挺快的，虽然是7座车，但驾驭起来的操控感很轻松。

【油耗】这车入手的时间不长，上了几次高速，大多都是市区里行驶，百公里的油耗，目前百公里油耗9升，对我来说是感觉有些高吧，毕竟现在油价这么贵，一公里接近一块钱了。

【舒适性】宽大厚实的座椅，坐在车里很舒服，但因为我喜欢那种比较平稳的车，而U70PRO它的抖动性很明显，车子的减震效果还是不太好。

【外观】外观一定是我最满意的，看到它就像第一眼看到我的理想之车，镀铬式的前脸设计，霸气侧漏，强化了车头的运动气息，整辆车的气场顿时变得更加强大。

【内饰】我觉得整体的内饰风格看起来还是特别的整洁和美观的，然后它的一个这种设计风格在开车的时候也能够给我带来好的心情，它的一些用料和做工也算可以，深色的中控区域包裹，摸着蛮舒服的。

【性价比】总体感觉这台车性价比对我来言还是很高的，主要选择这台车的原因也是因为成家啦，需要考虑的很多，外观已经不是首要得了，主要是舒适性，空间方面，U70 PRO都能满足我的这些需求，而且价格也是平价，所以非常适合我这种家庭。

【空间】U70 PRO在空间上面还是挺好的，一点儿都不夸张的说，它完全能够满足我们家的需求，各种的处空间很丰富，前排空间开车的时候都不需要调节到最后，开起来腿部是完全够的，后排空间坐三个人是完全足够，还不会特别拥挤，后备箱放个婴儿车也还是足够宽敞的。

【动力】对于搭载1.5T的车来说，它的动力完全足够，特别是在城市里行走，你可以非常丝滑的去起步变道超车，而且它的推背感非常的足，即便是一家人坐进去，也能轻松开上去，没有丝毫的吃力感。

【操控】车子虽然比较大，但是操控起来特别灵活，底盘特别扎实，方向盘挺容易掌控的，而且整个车子没有明显的侧倾，在拐弯的时候也比较容易把控，车子的操控难度对于老司机来说非常的简单，最有信心的就是爬坡不怕溜车。

【油耗】油耗来说，我个人感觉有点偏高，市区跑的话基本上都要9个以上，在我看来比较高咯，70%是市区开着。

【舒适性】舒适性总结起来的话就是还算舒服的，舒适性非常上乘，最关键还是这个大五座的空间，而且座椅填充的比较厚实，设计的也很宽大，车内没有什么噪音，隔音效果还算可以，坐在上面就感觉舒服。

【外观】这个大块头看上去很时尚和运动感，大灯看上去也是炯炯有神，车头也是很霸气，前脸的设计元素都是我的最爱了，再加上线条勾勒，使得整个车都比较协调。

【内饰】内饰的设计看上去还是有种精致感，暗黄皮的皮质摸起来看起来都很舒服，但车机系统和科技感完全不搭边，感觉科技设计可以更加的现代一些，这可以增加更多年轻人的喜爱。

【性价比】我买车那会接待我们的销售也给我申请了不少福利，免费赠送好长时间的保养，再加上车子本身也很符合我的要求，所以我觉得它的性价比挺高的。

【空间】空间够我用了，虽然车子小，驾驶座可是很宽敞的，还有中央扶手，放点随身东西很方便

【动力】发动机的动力输出就足够日常家用了，想要超车呀之类的这些简单的问题都是不在话下的，表现还挺不错的，加速没什么太大问题，平时整个表现也是平稳

【操控】才入手不到半个月，现在我已经开得十分溜了，就是觉得车子挺好看，起步需要变道还有转弯的打方向很轻巧，有很清晰的倒车影像和后雷达，本身车子不算大，停车有这两个配置没什么难度了，厚街后视镜还会自动调整角度，挺不错的。

【油耗】整体会比较合理，因为整个车子轻踩的话都会很有力量，用油方面真不是我在胡说八道，而是他的反馈就是这样的，目前的平均油耗还是比较满意的，毕竟这么大的一台车子，最喜欢会省钱的车子了，不会加重我的生活压力。

【舒适性】座椅的贴身度好，坐垫的柔软度是比较偏柔软一点的，平时开开车，腰背也不会感觉累

【外观】外观设计相当抢眼，一张俊俏的脸就是吸引到我的地方，首先是车子的线条感很强，车头引擎盖的几条线显得特别犀利，再搭配细长明亮的车灯，是让我一眼定情了。

【内饰】我感觉它的设计还挺有个性的，非常简洁，功能布局十分清晰，相对来说就比较实用，用料也比较实在，整体来说比较有科技感。

【性价比】功能齐全又很实用，可以说是兼经济实用和时尚范于一 身

【空间】只是后备箱空间就显得小了，带了孩子的生活用品，换洗衣物零食什么的，因为是两天，也没带太多东西，也还是可以的

【动力】1.5T 6AT的组合的动力没啥说的，新车起步很快，加速给力，正常情况就是坐满人也不会动力不够。

【操控】方向盘虚位很少，所以手感很轻，单手操作轻轻松松

【油耗】目前使用下来的油耗是很稳定的，我的开车习惯是不错的，不会去急加速也很少急刹车，所以使用下来一个月油费控制在1000块左右，我想，这对于我来说已经算很不错了，毕竟这油价太高了。

【舒适性】座椅的柔软度适中，尤其是坐到前排的包裹感和贴合度都会更好一些，另外就是这辆车的悬架调校也是偏舒适的类型，就算路况差一点也不至于对乘坐感受带来太大的影响。

【外观】整体看上去是非常的好的，而且很耐看，也是很硬派的一种设计风格，尾部的设计很简洁，没有多余的设计，侧面看上去轮眉的线条感很强烈，很有肌肉感，我的同事们看了我的新车之后，也对我这辆车的外观是赞赏有加。

【内饰】中控车机放在这台车内还挺协调的，还有就是车内的配色也比较丰富一些，内饰看着一点都不无聊，还有车内的做工也挺精致的，这样也有助于提升整台车的档次感。

【性价比】整体来说的话呢，性价比还是不错的，在10万左右中型SUV里算物超所值的。