小鹏P5口碑

【空间】这台车虽然它的定位是紧凑型的，但坐在车里面，居然有很好的空间，那么这得益于它的车身尺寸，还有合理的设计，空间我很满意，自己一米八多的身高，坐在后排腿部还有空间。

【动力】这台车动力确实挺强的，现在的新能源车在加速能力上一点都不含糊，甚至说超越了同等价位，很多的车型，所以它的动力也是我比较满意的，因为加速能力强，也代表了这台车的性能是非常好的。

【操控】开这款车子的时间不是很长，但是感觉操控起来还是挺方便的，车子的安全配置和操控配置都比较丰富，先说一下它的安全配置，把它搭载了有主动刹车功能，还有道路交通标识识别，还有并线辅助，所以在开车的过程当中感觉还挺有安全感的，另外就是这台车子，它的方向盘操控起来也是比较方便的，用的是真皮的材质，而且车子还有360度全景影像，停车的时候也觉得比较方便。

【舒适性】舒适性真的非常棒，因为行驶起来特别安静，再加上它的隔音也非常棒，所以风噪是非常小的

【外观】在外观方面的设计还是比较时尚，而且它的车灯设计的也比较有神情，包括点亮之后还是比较拉风的，还有车子的门把手设计的也是比较有科技感，是隐藏电动门把手，另外它的反光镜功能也比较多，支持电动调节，还有加热。

【内饰】内饰最喜欢是这个车子的中控大屏幕，15.6英寸的尺寸比较大，看起来也比较舒服，而且它的全液晶仪表盘设计的也是比较有特点，包括车子它的语音识别控制系统使用起来也比较方便，很灵敏，另外就是前排还有手机无线充电功能。

【性价比】这台车子开的时间不长，但是感觉它的整体性能还不错，动力系统的话还是挺优秀的，而且它的操控系统也比较好，所以使用起来挺舒畅的。

【空间】空间没有任何问题，前段时间家里有事，带了好几个亲戚一起回去，就他们坐在后面没有感觉车子的空间有什么不足的地方

【动力】动力方面其实挺不错的，因为这车有三种驾驶模式可以选择，像我在市区内一般就是选经济模式，开起来比较省电，可以提高我的续航

【操控】它的操控性我觉得算是比较好的了，因为这车的辅助驾驶功能比较多，像车道偏离预警，车道保持辅助这些功能就比较实用，而且这车还有一些安全性比较高的功能，比如主动刹车，碰撞预警这些功能都很不错，提高了驾驶员的安全感。

【舒适性】这车的减震效果也挺不错的，在路过一些路况比较差的地方可以很好的滤去这些震动感

【外观】外观的话首先我很喜欢我选的这个颜色，我感觉颜色很高级，虽然也是基础色但是感觉还是跟其他车的基础色不一样，肯定它的亮度不一样，然后就是轮胎也很不错，不知道为什么它这个轮胎挺吸引我的，可能是搭配的比较好吧，然后就是它的前脸设计，很美观，我就看了一眼直接就忘不了了，虽然后来也看了几台差不多的车，但是最后还是觉得选它。

【内饰】用料比较扎实，连方向盘都是真皮材质，摸上去感觉挺舒服的，看起来也比较有档次。

【性价比】因为这车当时的价格还是比较实惠，而且这个价格能买到这样一辆配置丰富，舒适性高的车，我觉得也是比较划算的。

【空间】它的空间比较大，前排的驾驶位空间有空余，我和我老婆不管谁开都不会感到拥挤，后排的空间也挺大的，有时候和朋友一起出去玩，后面坐三个大汉也不会感到压抑，腿部，头部的空间都比较充裕

【动力】驾驶感受特别好，因为新能源车它的动力调教非常好，起步的时候很快，后段加速也很足，而且没有顿挫，这点就是非常好的。

【操控】车子的话是多功能方向盘，而且操控起来的话也不会感觉生硬，另外就是这个车子他的配置我感觉也挺不错的，因为车子他的360度全景影像还是挺清楚的，停车的时候也会比较方便，而且车子的话也有全速自适应巡航的功能。

【舒适性】全车唯一让我觉得做得特别好的地方就在于舒适性和整体氛围，无论是底盘还是座椅，它调教都是偏向运动风格，座椅会比一般家用车来说要硬一些，坐着也就没那么舒服。

【外观】它的外观设计有一定的个性，车头的设计比较独特，同时带有一定的霸气感，大灯的设计比较吸人眼球，侧面看上去车身尺寸也比较匀称，是一辆气势与时尚感兼备的车

【内饰】在内饰方面无论是设计氛围的营造还是功能的配置选择，它都做到以人为本，站在我们消费者的角度去思考，集科技与实用于一体，特别好用，还有就是填充物的还有柔软度都是很有口碑的。

【性价比】现在开新能源车每月的出行费用确实省不少，P5的配置又高，性价比确实可以。

【空间】家用车的空间一直是我买车很关注的因素，小鹏P5这车在这方面做的就很不错，前后排都比较的宽敞，超过2.7米的轴距让我和家人坐车的时候腿部都能得到完美的舒展，不会挤脚，车身宽度也够，后排坐三个人也不会显得很拥挤。

【动力】平时开着它爬坡感觉也不算吃力，彻底改变了我之前对于电动汽车的偏见，而且满载以后动力也不会出现大幅度的减弱

【操控】车子的盲区并不多，而且上手难度也不高，驾驶起来相当的灵活，车子的方向盘握感非常好，转向的时候手感很不错，基本上能够做到指哪打哪

【舒适性】车里面的隔音效果很普通，特别是开着它跑高速的时候，车里面能够听到一些明显的风噪声

【外观】外观方面我感觉它设计得非常的养眼，前脸给人感觉非常的具有科技感，不规则大灯的设计看起来也非常的不错，轮毂的造型设计得也不简单，看上去感觉运动感很强烈

【内饰】内饰选用的材质摸上去手感都非常的不错，并且新车刚刚入手的时候车里面也没有任何明显的异味，环保做得比较不错

【性价比】它的价格我感觉还比较能够让人接受，对比了其他同级别车型它算是性价比比较高的了

【空间】车内空间做的还是很不错的，前后排空间比例适中，驾乘空间相当的充足，储物空间我觉得也非常的丰富，随手就能找到摆放物品的位置。

【动力】这款电机提速感还是比较明显的，一举打破我之前对电动汽车的偏见，没想到它的实际驾驶感受还不错，提速还挺快的

【操控】小鹏P5的实际操控手感还挺不错的，方向盘转动起来特别的省力，一点也不会有沉重感

【舒适性】车内的座椅软硬适中，坐在里面不仅能够将身体全部包裹起来，而且座椅靠背和身体的贴合感非常强，坐在里面就觉得很舒适，空调启动的也特别的快，夏天这个时候使用，基本上三分钟整个车内就全凉快透了。

【外观】从外观来看，小鹏真的是现在新能源车中的佼佼者了，无论哪个角度望过去，它的帅气的造型都能把我给迷倒，低趴的车身、流线型的线条，满满的都是运动的活力气息，非常受我们年轻人的喜爱。

【内饰】内饰的做工我觉得还是蛮不错的，凡是一些经常接触到的部位都做了柔软材质的包裹，并且这种包裹材质非常的细腻，摸起来很舒服

【性价比】总的来说，小鹏P5这车有着极高的性价比，在我看过的车中，它无论是颜值还是驾驶的动力操控表现都是这个价位车中数一数二的存在，而且它的价格并不高，对于我们工薪家庭来说完全负担的起，后期用车成本也很低。

【空间】1840毫米的车身宽度看上去也不错，这为宽大舒适的内部乘坐空间创造了一定的条件

【动力】百公里加速度达到了7.5秒，虽然这个数据在电动车里面不是特别的强，但是起步的时候还是非常快的，红绿灯起步的时候绝对能够秒杀很多燃油车

【操控】虽然拿驾照的时间并不长，但是小鹏P5这车我可以说是非常的好开，它全身上下有着超多的辅助功能，诸如360度全景影像，可以帮助我观察四周路况，倒车车侧预警系统也可以规避倒车视线死角，轻松完成停车操作，考驾照时候的科目二再也无法困扰我了。

【舒适性】全车唯一让我觉得做的不是特别好的地方就在于舒适性的营造上，无论是底盘还是座椅，它的调教都是偏向运动风格的，座椅会比一般的家用车来的要硬一些，坐着也就没那么舒服了。

【外观】我觉得小鹏P5的外观虽然没有它的大哥P7那么炫酷，但是整体还是很可爱，很讨喜的.凹凸线条处理中有一种亲和力的感觉，让人看一眼就不会忘记这款车的外观造型

【内饰】在内饰方面无论是设计氛围的营造还是功能的配置选择，它都做到以人为本，站在我们消费者的角度去思考，集科技与实用于一体，特别好用。

【性价比】20万出头的价位当中，我觉得小鹏P5的设计还有用料，都是非常有良心的，配置很丰富，续航也足够充足，加上小鹏的充电站非常的密集，压根就不需要担心续航问题