口碑评分
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14.99-17.59万
综合评分：4.8分(条评分)
平均油耗：
iC5车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 2020款固定齿比变速箱重置筛选
| 2020款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2020款 豪华出行版 (查看1条口碑) | 5.0分 | 12.89万起 | |
| 2020款 豪华运动版 (查看2条口碑) | 4.6分 | 13.49万起 | |
| 2020款 豪华尊贵版 (查看15条口碑) | 4.8分 | 13.89万起 | |
| 2020款 豪华智尊版 (查看1条口碑) | 5.0分 | 15.49万起 |
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
追寻的小天鹅
2020-09-01发表
豪华尊贵版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分内饰
5.0分性价比
5.0分最满意IC5贴心地配备了一块华为制造的手环钥匙，完全可以替代钥匙功能，手腕佩戴不容易忘记，兜里也少了一个沉甸甸的大块头钥匙
最不满意最不满意的是中控取消实体键，娱乐、导航、通讯、空调控制、电耗以及车辆设置全都集中在10.4英寸的触摸屏上，驾驶过程中操作十分不便
2米76的轴距，4米77的车长，1米82车宽，1米51车高
刚上手时，加速踏板稍用力车就一下窜出去了
方向盘的指向准度特别好，手感特轻，我每天上班来回两个小时左右，单手操作无任何压力
头几次开车，老是提示驾驶室的门没有关好，原来是我习惯按以前旧车的关门力度，以为门已经关上了，实际上还没关严
整体感觉线条流畅，侧身和车尾比较耐看，车头设计个人不是太喜欢。
异味还是有的，半来个月过去，已经好多了
买之前对比了比亚迪秦PRO、广汽埃安和吉利几何，江淮IC5是同价位配置最丰富实用，530的NEDC续航也最有优势。
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彬彬有礼的手套
2020-08-30发表
豪华尊贵版
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
4.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分内饰
5.0分性价比
4.0分最满意冬天的续航表现很硬核，第一次买电动车，买之前就听说冬天续航掉的多夸张，真的入手iC5后开着，综合续航530实际450公里，偶尔开空调的情况下，这个表现我觉得很靠谱
最不满意目前暂无不满意，喜欢就爱，不喜欢就换，必须说不满意 就是掉价太快几个月1-2-3万掉价
空间媲美于B级车的感觉，后排很宽大，头顶空间也很宽松，后排坐满三个人不拥挤
提速很惊喜，加速霸道直接，第一次开动力太好反而不习惯，但是减速能量回收的时候动力不连贯平顺
上手快，比大部分同级别油车好开多了，档把是旋钮式的，新鲜体验
座位舒适度不错，还有智能语音系统，辨识度还可以
车子从侧面来看，线条感十足，掀背式设计更加时尚动感，开车在路上，辨识度很高，感觉倍有面子，中秋节回老家的时候，家里亲戚也夸赞，说我选车的眼光不错。
内饰色调是灰色，简约有时尚，旋转式档位，还有大屏中控台，另外64色氛围灯，整个车很有科技感
保养4S电容易装，刁难顾客常有事情，保养最长 把我车吊空中 不给保养3小时
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飘逸的传说
2020-08-17发表
豪华尊贵版
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
4.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
4.0分内饰
5.0分性价比
5.0分最满意夏天电耗很低 开空调续航开过550-500，起步慢一点加速很快，电耗很低
最不满意缺点的话可能是噪音还是有的，“大美纯电轿跑”的称号，官方咋想的
空间够大，后备箱放个4个行李箱没有问题，放过4x2米的桁架
还算可以，就是起步快容易打滑 慢慢起步后直接地板油 快的很
旋钮换挡简单好用，前卫时尚；刹车油门行程和灵敏度也还可以，还有能量回收用好了是一大利器，解放你的双脚；底盘很稳，悬架也很舒服，没有生硬的感觉
座椅不太行，有点开始偏了 地盘还算扎实 风燥会大一点
外观主要缺雾灯不太满意，尤其冬天雾天重要性
用料还不错，皮质地方很多，氛围灯缺电后排没有连起来
同等价位来说，续航比其他的要高，有终身免费保养，三电质保，后期保养不担心
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无辜的实践者
2020-07-28发表
豪华尊贵版
综合评分：4.5分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分内饰
4.0分性价比
4.0分最满意在北京这个限行限号的城市，上下班的交通问题真是个头疼事，油车在拥堵的道路上非常耗油，交通成本较高，而且也不能随时出行，于是在慎重考虑以后，决定买一辆续航里程较长、颜值在线的新能源汽车，同等价位的车型对比了好几个品牌，最后选择了身边朋友推荐的江淮iC5，果然没有让我失望，北京充电桩很多，充电很方便，而且电费也很便宜
最不满意座椅虽然是皮质的，摸起来也比较舒服，但是个人感觉座椅的样式设计有点中规中矩了，不够时尚个性，不过家里人感觉还好，比较耐看，仁者见仁智者见智吧。
尺寸确实已经是越级的存在，就乘坐的空间还不错
车子提速很快，在高速超车或者过红绿灯的时候，一点也不拖泥带水，特别在北京这个拥堵的城市，出行能节约不少时间，上班迟到的概率变得更小。
操控非常的好。智能语言操控系统，能实现语音全车操控。
舒适还可以，空间也很不错，装载的东西也很多，减震过得去
年轻时尚有活力，个性鲜明，看上去精致漂亮
“移动防疫座舱”，疫情严峻的情况下，的确是一份难得的心意
电池包容量由力神品牌提供，可圈可点
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博学多才的奇迹
2020-07-26发表
豪华尊贵版
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
4.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分内饰
4.0分性价比
5.0分最满意最满意有两个点，iC5的外观颜值和续航，首先外观造型第一次到店看车就很满意，尤其是双色车身和溜背的设计，满满的新鲜感，当时看完就想定下来，还有现在开了将近一个月了，续航表现能有470左右，每天我上下班40公里，充一次电够我开小半个月的，不要老想着充电，省事不少
最不满意内饰的异味有点大，每次开车的时候至少散味开窗10分钟才敢关窗开空调，尤其是太阳晒过之后，味道更大
从乘坐的空间，到内饰里的储物格，到后备箱的空间，都很充足，反正开到现在，坐我车的都说坐着舒服空间大，哈哈，这就是最好的评价了
起步的时候动力加速特别快，有点冲的那种劲，打算减速的时候尤其滑行的时候，动力不稳定情况，一怂一怂的
旋钮换挡简单好用，前卫时尚；刹车油门行程和灵敏度也还可以，还有能量回收用好了是一大利器，解放你的双脚；底盘很稳，悬架也很舒服，没有生硬的感觉
坐在车里基本上没有任何的噪音，轻微的胎噪属于正常
侧面看着很精神，有一种运动范，日间行车灯的效果很帅，从买回来外观没有看够
除了有异味之外，内饰没啥问题，大屏幕很帅，用料很足，尤其是车内的氛围灯
这个价格，能买得起的电动车选择太少了，尤其是续航上了500的，还好有iC5这个属于我的性价比最佳选择
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自觉的歌曲
2020-07-22发表
豪华尊贵版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分舒适性
5.0分外观
4.0分内饰
5.0分性价比
5.0分最满意最满意的就是续航，买车主要是用来上下班代步，偶尔附近城市自驾游
最不满意封闭式的前脸不太喜欢，总感觉少了点什么。
空间真的没的说，本人1米75，坐在后排膝盖距离前排座椅还有一拳多的距离
有标准和节能模式，节能模式下加速感觉要稍微差点
旋钮换挡简单好用，前卫时尚；刹车油门行程和灵敏度也还可以，还有能量回收用好了是一大利器，解放你的双脚；底盘很稳，悬架也很舒服，没有生硬的感觉
iC5静音性非常好，在行驶过程中几乎听不到任何噪音
侧面和尾部都十分年轻时尚，正脸的封闭式设计不太喜欢
内饰非常不错，我选的是灰内饰，给人的感觉非常简约、干净
买的时候还有99元抵6000的一个活动，还赠送终身免费保养和三电终身质保，可以说是无后顾之忧
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竞争车系口碑排行：