X-NV口碑

【空间】足够大，没有任何问题，后排的空间也是可以的，坐上不是没有局促感，后备箱的空间也是足够用的。

【动力】动力的话，可以说零百加速跟思域相当，我拿到手就开过140+，但是到140过后再想上速度就不容易了，城市驾驶前段特别轻快，还是很猛的。

【操控】一直没有怀疑过本田的调教，方向盘无虚位，车不长，变道疯狂走位游刃有余

【舒适性】该有的配置都有了，静音处理的很不错一切感觉都对得起这个价位

【外观】前脸屁股也非常耐看，尾灯很 有个性，就感觉钣金有点薄。

【内饰】内饰做工还行，能摸到的基本都是软的，皮质也还可以，个人注重实用，并不看重一些花里胡哨的功能，否则也不会选这车

【性价比】对得起这个价位，纯电动车看你怎么用，家庭首车不推荐，我是家里有油车，两个车位，买来主要是给老婆上下班用，上海周边自驾游开开，跑长途用油车，还有么，嘿嘿，为了沪A绿牌，省个牌照钱，目前开了1100公里，用了70块电费

【空间】电池占了空间，没有魔术座椅，可惜了

【动力】动力强劲，加速推背感很强，比好多燃油车都要好

【操控】刹车头段介入非常明显，和油车的线性介入有明显不同，开惯了油车的朋友要好好适应

【舒适性】座椅还是本田的座椅，习惯了，比我的老飞度好太多了。

【外观】外观挺好，和XRV一个模板，唯一就是标！败笔！！！

【内饰】空调操作区和中控屏完全不是一个风格，有些乱

【性价比】17.98万的指导价，不要购置税，不要车船税，武汉有补贴，最后落地10万小

【空间】相对小型SUV来讲，空间还是蛮有优势的，坐5个人问题不大。

【动力】太好的车我也没开过，就开过A4L和Q3，感觉XNV加速和A4L的2.0低功率差不多。

【操控】相对轿车来说，操控差点意思，但是转向手感不错，比较精准。

【舒适性】底盘回馈感还可以，但是悬挂还是有点硬，路感过滤不彻底，有时一些较差的路况，感觉开的不像个新车，大概就是车辆不是很板扎的感觉吧，也不大好形容。

【外观】没有本田标，其他还好，比xrv高一点，其他差不多

【内饰】高配版内饰简洁大方，仿皮座椅，车门也使用皮质包裹，质感好

【性价比】性价比我不多说，就说再找个合资纯电SUV，10万有吗？别跟我说三电不是本田的，我知道，但是车是本田的，这无可争议！天津力神的电池，电机是哪家忘了，反正我也不是内行人，开起来不错就行了。

【空间】空间非常不错，虽然轴距只有2610，但是实际空间比很多2700的车都大，卡罗拉雷凌的空间就明显不如他

【动力】舍得踩油门，60以内一脚就完成。

【操控】操控还可以，感觉方向盘很轻盈，只是低速打方向那种细微的阶梯式的力度感觉不太适应，这都在我接受范围之内

【舒适性】我看了一下后备箱，备胎下面就是铁皮，没有任何隔音止震的材料，因为家里有crv，比较过，crv的尾箱下面就有隔音材料

【外观】跟xrv一样，喜欢它的车灯设计，17寸轮毂，唯一这新车LOGO，我还得适应

【内饰】手碰到的基本都是软包的，高配，全车皮。内饰与xrv完全一致。

【性价比】就冲性价比买的，优惠力度大，骨折了，这个价格买本田的电动车，值了。

【空间】乘坐空间比大部分紧凑型轿车还要大，储物空间不错

【动力】动力足，一直开的回收模式，路上超车也很轻松，没试过运动模式

【操控】方向盘很轻，指向还可以，本田的风格。有电池压阵，过弯很稳。

【舒适性】舒适性有待加强，调教的比较硬吧，过烂路面有种离开座位的感觉

【外观】老婆就是喜欢XRV的样子才选的这个车，就是大灯不是LED的，田字的转向灯还是有点意思的

【内饰】内饰跟XRV一样，全景天窗，配置丰富

【性价比】主要是优惠大，不然不会选择这车，在国产和合资车摇摆，好的电车都不便宜，这个价格也都差不多，相信本田的造车技术和工艺水平要成熟一点吧，就是目前买车的很少，我是淮安市第二辆

【空间】本田空间，不想多说了，车看上去不大，内部空间相当大

【动力】动力的话是没有任何问题的，超车很轻松，要的就是这种感觉。

【操控】操控不错，比家里燃油车好开，很轻松的驾驶感受

【舒适性】就跟本田的风格，基本够用，基本满足，细腻不豪华，符合这个车价

【外观】第一次看上它就是因为外观。然后才去查了参数

【内饰】座椅包的真皮大骚，百看不厌又显b格，中控 显小气，比较耐看

【性价比】配置觉得一般般吧，没有一些高科技的配置