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10.98-22.98万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:9.8L / 100km
传祺GS5车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2021款
    • 2020款
    • 2019款
    变速箱
    • 手自一体变速箱(AT)
    • 手动变速箱(MT)
    1.5T重置筛选
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 进阶款 270T 科技智领版 (查看1条口碑)
    4.5分
    12.88万起 /100km
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 进阶款 270T 自动精英版 (查看9条口碑)
    4.7分
    11.60万起 /100km
    2020款 进阶款 270T 自动豪华版 (查看36条口碑)
    4.8分
    12.00万起 /100km
    2020款 进阶款 270T 自动尊享版 (查看67条口碑)
    4.8分
    11.50万起 /100km
    2020款 进阶款 270T 自动尊贵版 (查看9条口碑)
    4.7分
    15.70万起 /100km
    2019款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 235T 手动舒适版 (查看1条口碑)
    4.5分
    9.80万起 /100km
    2019款 235T 自动舒适版 (查看2条口碑)
    4.7分
    10.80万起 /100km
    2019款 235T 自动精英版 (查看12条口碑)
    4.8分
    11.30万起 /100km
    还有12款车型

    传祺GS5车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    虚心的蜗牛
    2020-09-20发表

    进阶款 270T 自动尊享版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意动力的话我之前开的是辆捷达,6档手动,1.5自吸的,开了五年多,确实很肉,但也习惯了,毕竟是家用,现在突然换个1.5T的,这个动力对我来说还真的很惊喜,可能是我从来过排量大的车吧,一给油有种穿车的感觉,还真适应了好几天,总的来说就是你肯给油车就会给你想要的
    最不满意感觉静止给油车体感觉静止给油车体有点抖动,再就是提速前行有点胎噪,不是大问题,需要找专业人士咨询一下。
    我178的个头坐驾驶位上头部有1拳多两指的宽度,腿部两拳多
    买的时候一直在琢磨1.5T的发动机要搭载一个这么大的车会不会有点费劲,试驾时,一踩油门,顿时没有了困扰,提速很快,再市区跑还是够用,毕竟我也不是玩车的人,上下班够用就行
    方向盘我觉得轻了点,没GS8那款开的有机械感,但指向、转向都没问题,只要弯道不是很大,指哪打哪完全不是事
    市区大概8-10左右,综合的话百公里9个多,这个油耗能接受
    悬架舒适,过小减速带没啥感觉,座位也很舒服,软硬适中,配置还强。
    车灯标配的都是LED大灯,照明效果很ok,也不用自己在折腾着去换了! 车身设计:前脸大面积的一个进气格栅, 看着像一个怪兽的大嘴巴, 特别霸气,侧面看起来方方正正的像一个方块,中规中矩的外观也有它的亮点,就是贯穿的一个尾灯,很时尚,辨识度也很高
    双拼色真皮座椅,腰部以上是软质材料搭配,视觉冲击感强
    从6at的变速箱和1.5T发动机方面来看,GS5这车的硬件配置过关,再加上车的外型漂亮,颜色好,外观过也过关
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    害怕的月光
    2020-09-17发表

    进阶款 270T 自动尊享版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意它的颜值真的是没得让你挑得了,这也是我当时买车最重要的原因之一,首先从前面看它的整个车型外观设计特别的前卫,带着大众喜欢的时尚气息,配上动感的前排车脸大灯,真的是引领当下时代的潮流,再看其他和它同级别的车,怪不得我能选择中这个车
    最不满意最不满意的暂时还没发现,媳妇说车大她有点开不了,这应该媳妇是个人问题,就不评判了。
    台车子的空间还是很大的,让我感觉比较满意,尤其是它的后排座椅,縞1米8的人坐在上面也会感觉很舒服,头顶和膝盖部位剩余空间都够用,另外后备箱空间也挺大的,我们家因为有孩子,平时出门要带的东西还挺多的,不过后备箱都放得下
    而且这车肯给油就跑,动力完全没有问题的,超车的还是十分的不错的
    方向盘的力度偏轻,但是随着速度的增加也会有一定的加重,能让人感觉到一个非常扎实的驾驶感受
    油耗还行,买车到现在开了2502多公里,表显8.7L,现在油价又便宜,费用还是能节省不少。
    座椅是皮子的手感不错,可以电动调节座椅的位置,坐进去各个角度都看的很清晰,习惯有扶手箱了,但这个是直接中控一体,还有点胳膊酸酸的不太适应,能给四分。
    流畅的车身线条很符合现在SUV的设计,虽然它的外观不是十分惊艳的类型,但在一些细节部分可以透露出他的肌肉感,整体的运动氛围浓厚,低调耐看型。
    中控的设计很独特,我的大爱就是与奔驰一样的空调按键,好好看,而且按键的阻尼感十分的好,不像某些车型,虽然也是用的这样的设计,但阻尼感却非常大。
    如果你跟我一样预算在15个左右的话,不如建议你也看看这个车,试驾过后你就知 道,传祺虽然是国产但是综合表现真的很赞,动力充沛,颜值那是没有话说的,十分的棒!!!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    前程万里的鸵鸟
    2020-09-15发表

    进阶款 270T 自动尊享版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意同时空间够大,一家四口出门放风也不觉得拥挤,皮座坐久了也不觉得很累,电动座椅看着也特别上档次
    最不满意最不满意的是发动机声音有点大哦,油门踩到底,感觉发动机就很明显了,整个人都感觉嗡嗡的的,其他的目前还没有发现什么不满意的。
    我我家五口人,不过我爸平时都开的是它的五菱,只是全家人一块出门的时候我这 台车才会满座,满座的几率还是比较小的,但GS5的这个空间也确实很大,尤其是车子的后排,非常的宽敞,我们全家人坐上去丝毫没有紧迫感
    当初试驾的时候我完全就是被这一脚地板油迷住了,那感觉就是赶紧抓紧方向盘,太过瘾了,提车后我第一件事就是上高速再次试了地板油,真的,只能说谁用谁知道。
    在路况好的地方还试了试跟车那套系统,操控感太轻松了,这样的操控太上档次了,整车驾驭起来是很轻松又很随性的,车子行驶在路上也很稳妥,松弛有度,驾驶它并不难,适应几天就可以了
    目前开了2970公里,仪表显示8.6左右,感觉还行,不是很高,虽然比日系车要费油一点,但也在能接受范围内。
    当然了,舒适性方面也不是完全做的那么的出色,最大的一个问题还是放在了车子的后排空间不够的问题上,这样对于坐在后排的乘客来说,可能就会觉得有些拥挤了
    外型时尚大气,前脸雄鹰展翅式凌云格栅,具有攻击性,三星聚阵式LED大灯,非常犀利
    内饰的做工我觉得还不错,手感还很好,车内的座椅接缝处都能处理到很到位,挺平整的,中控台的设计我觉得它的显示大屏我是最喜欢的,超级大而且可以看得超级清楚。
    预算不高,1.5T搭配AT的动力总成可以的,用车感受也很不错,悬挂支撑韧性,140以下安全感都非常足,没有丝毫侧偏虚位,油门刹车换挡响应也是很快,最主要的就是省油性强,市区内堵车综合表现都才9个左右,外加上SUV空间又大,驾驶乐趣、家庭用车都能兼顾到!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    谨慎的球球
    2020-09-10发表

    进阶款 270T 自动尊享版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是它的外观,比老款好看太多了,尤其是夸张的前脸,大嘴,越看越好看,等了这么久终于出进阶款了,太帅啦,就喜欢GS5这个范儿。
    最不满意最不满意的地方要数我这个配置相比19款的减配的主驾记忆座椅和副驾座椅电动,相对来说没有太大改变,换档的平顺度和语音要较老款好很多。
    一般我车就偶尔副驾驶有人坐,后排3人肯定是无压力的,毕竟是辆中型的suv,空间足够宽敞。
    1.5T的动力想都不用想肯定是可以的,市区能开多快,不是红绿灯就是人多车杂的,上路控制在50迈,系统都提醒你开太快了。
    操控起来特顺手,很少全速前行,那种飞起来的感觉没体会,就是多种配置的配合下,刹车响应到家,无滑行,变道超车也轻便,360影像倒车入库,路边进位很活泛。
    一开始是比较担心空调对油耗影响会不会很大 ,实际驾驶这段时间下来发现还算可以接受,开着空调每天上下班综合表显都才8.8个油,以现在5.7左右1升的油价来讲,也算比较省的了。
    音响的话就稍微一般了点,原厂的不如BOSE、丹拿那些知名品牌的音响动感
    外观特别喜欢,大块头,肌肉感,流线性....放这车身上都具备,前脸的设计也很简单大气,虽然没有长安车搞的那么花里胡哨,但是传祺气质强,而且车身给人感觉很硬朗,一看就很适合爷们开。
    内饰的设计风格上,我觉得传祺整个系列就是强调实用性,设计B格一般,但空间真的是大,并且配置很强,天窗、充电口、储物槽、大屏都有配带。
    性价比算是比较高了吧,同等配置的价格一般要比这个高 ,同等价位几乎买不到这个配置吧,而且空间够大,也比较省油,作为二十来岁的小青年来讲最适合不错,预算不高,1.5T的动力性能也能满足新手追求的驾驶感。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    聪慧的天空
    2020-09-10发表

    进阶款 270T 自动尊享版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间也很大,内部的乘坐舒适性就高,人坐在车内并没有压抑感,不管是腿部的空间还是头部的空间都很富裕,即使跑长途也不会觉得很累,这点很重要,因为车子是每天出行都要用的代步工具,只有自己才知道究竟舒适与否。
    最不满意噪音稍微有点大,胎噪、风噪、路躁声,这些都是需要改善的地方。
    拿我们家来说,上有我90岁的爷爷,下有一岁多的调皮小子,后排我们通常会放一个安全椅,媳妇在后面看着,副驾有时会带着我90岁的爷爷,老少爷们出门逛一逛,空间很是舒适,主驾驶位不仅有电动调节,还有2向的腰部支撑,副驾也可前后调节和靠背调节,方便了我爷爷的乘坐,每当出门都是一家人最开心的时刻
    动力虽然没有2.0发动机那么大,但是日常代步,或者平时拉货送货还是非常够用的,早晨早早的就得去蔬菜水果市场去进新鲜的蔬果,基本后备箱都会被装满,在满载的情况下车身重起到了优势,速度到110迈也没感觉到飘,虽然不飘,后段动力感觉有些吃力,加速没有前段明显,起步或者前半段涡轮介入以后动力还是比较充沛的,这台1.5T涡轮增压发动机总体来讲日常绝对够用
    比较容易上手,我媳妇那种马路杀也是很好上手,操作起来比较容易,那些按键看上多其实调好了就不用老动了,空调、音乐什么的之前的车也都有,现在就是习惯习惯位置就好了。
    我现在的平均油耗8.7升,不算很稳定,碰到高峰期确实油耗较高,碰到市郊区,高速,高架上跑起来就好一点,最好后面能再降低一些
    噪音不大,前期起步跟中间急加速时才会有点轰鸣声,其余情况下基本没啥感觉,比较顾及舒适性吧
    外观整体是符合当下审美的,整个车身造型和线条也是比较顺眼,底盘离地间隙还不错,上下车方便,另外越野起来野蛮给力的。
    内饰可以看得出来,是用心做的东西。没有哪一块儿地方是敷衍的。
    颜值、空间、性能三者都达到了满分的地步,配置也相当的齐全,性价比还算可以的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    典雅的路灯
    2020-09-09发表

    进阶款 270T 自动尊享版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意它的颜值和动力是真不错,硬朗有力的车身线条,前后呼应的LED光源,在配合一个家族式的前脸,使其他对手相比逊色不少,而且整车的零部件也都来自于一些大的生产商,这对于质量来说,应该会更可靠一些!我自己所知的,德国马牌的轮胎,原装进口的爱信变速器等等。
    最不满意机盖震动,很多司机都觉得这是通病,但个人觉得这些不算毛病,喜欢它就包容它,不要把它无限放大,不光是它有相信合资车也会有吧!
    空间的话我觉得很一般,后排地板上有个凸起,造成如果后排坐三个成年人的话,那么坐在中间的人腿保证会感觉拥挤,我175坐在前排主驾驶和副驾驶的空间都可以满足要求,在驾驶位置上,我习惯调高一些避免车前脸长,影响视线,这样我在驾驶位头部大约还有1拳多的距离
    169PS 、1.5T,动力完全不用担心,轻轻给油门,速就上来了,手自一体的变速箱挂挡也很迅速,中段加大马力时,吸入感杠杠的,操控起来谈的上乐趣。
    操控挺不错的,方向盘很灵活,指向比较精准,6挡手自一体的变速箱比CVT玩起来有动感,比双离合反应快,操作起来有吸入感
    在还没有摸透摸熟的人车磨合期,油耗比较偏高哦,综合平均值在9.3L ,不过也能接受。
    座椅感受比较一般,尤其是后排座椅,对于小孩、老人来讲有点高了!隔音还不错,车内音响质感也挺清脆的,高速上开车完全不吵。
    颜值前面已经夸了,很喜欢的风格,没有多余很结实牢靠和简洁,总体视觉效果就是成熟清爽的样子。
    内饰比较简约大方,中控台的线条造型比较单一,这样看起来更不容易过时又舒服,大面积的软性材质包裹让整个内饰的档次感有所提升
    别人会说花将近17万多买个国产车划不来,但个人觉得这说法太片面了,现在国产技术也是不断在崛起,再说车是买来自己享受的,何必在乎别人说什么,自己喜欢就好,它对的起这个价格,至于说开这车出去谈生意没面子,这都什么年代了,不出好的产品,光靠脸面有什么用
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