RS-5口碑

【空间】这个还是没的说的，很大！前排座椅推到最后边，后拍做着人也没有他拥挤的感受！而且SUV买的不都是空间嘛！还是这种大一号的！我看啦它的参数轴距2700还是不错的！

【动力】手动挡，我觉得只要我舍得给油，档位不要太高，起步其它燃油车都不是我的对手，我能做到第一个出线的！而且1.5T的排量完全够我用啦，至今没有感到他肉的情况！

【操控】操控满意，方向盘很轻松，挂挡也舒服，就是会有点窜的感觉，应该是我家驾驶技术的问题吧！每次一档上二档时就会感觉窜

【油耗】手动挡我开啦九个油吧！我个人觉得有点高，不知道其它车友你们的油耗都是多少啊！但是我觉得手动绝对比自动挡要省油！这点还是有点自信的！

【舒适性】后排乘坐过减速带没有不舒服的感觉，后排乘坐空间也很大，自然就舒适多了

【外观】就是看上外观和空间才买的！

【内饰】布艺多一点，所以车里的味道也少一点！虽然是手动的但是还有电子手刹！没有太多的装饰，我个人还是喜欢简单一点的！

【性价比】按照车身的尺寸，发动机的排量，以及配置，在国产车里，这接近九万块钱的价格多少高了一些

【空间】空间很宽敞哦，比我以前的510大太多了，前排后排空间都超级大的，小孩子在后排玩耍也不嫌小，后备箱也够大的，还带感应的可以脚踢打开哦，上次带老婆孩子去青岛玩，带了很多行李空间都绰绰有余的，储物空间也是挺多的，我的眼镜啊孩子的小玩具啊都有地方放了，遮阳板化妆镜上带有阅读灯的，这点媳妇特别喜欢，女人啊就是爱臭美。

【动力】动力强劲有力气。

【操控】操纵上面在对比之前的车子，有更多提升，毕竟是一辆智能化的车子，光是方向盘操作模式就有三种，车子也有了更多智能互联的科技，行车也更加智能与安全，多了ACC自适应巡航，车辆道路偏离辅助，TJA交通拥堵辅助，有自己专门的斑马系统，我觉得宝骏RS-5最大的核心卖点就是它的智能驾驶辅助功能与互联这一块，就拿一个导航来说，想去哪里就直接说一句：“你好宝骏，我要去XX，它就会自行导航，就不用像之前一样，要提前输入要去的地点，如果临时改变要去的地点，那这个功能就比之前好多了

【油耗】当时吓了我一跳，还打电话问了一下，嗯，卖车的销售，他说那个油表不是很准，你要根据你自己平时加油的情况来算您的油耗

【舒适性】座椅的支撑性不错减震也很不错

【外观】外观还好，转向灯比较喜欢，黑色悬浮车顶，运动气息

【内饰】不过那次凡是手能触到的地方，大多是采用软包，这一点有点儿豪华车的感觉

【性价比】车子空间大，配置高，配备L2级别的智能驾驶辅助，细节方面也做得不错，如果单单作为家用车，绝对是不二的选择，音响也是哈曼的音响，两个10.25英寸的大屏，这些东西都是比较实用的！

【空间】宝骏的SUV打造的就是大空间，满足了我们很多消费者对空间的需求，宝骏RS-5也延续了这一特点，空间特别大，腿部，头部空间充足，坐在第二排至少还有两个拳头的距离；后排也可以完全放平，拓展出来的空间特别大，因此空间完全够用

【动力】动力比较足，1.5T的对用家用来说够用了，整体感觉比较平顺，没有顿挫感，开空调的情况下也没有觉得很费力

【操控】对宝骏的地盘我觉得和之前宝骏530的地盘一样，都是前后独立悬架多连杆梯形结构设计，比较软些的设计调校吧，比以前宝骏530设计的要突出一些，可能是用了减震器阀来自FSD的减震器吧，在使用方面很好的在不同路况结合可以变化减震器的变化阻尼，能很快的把硬调到软，对驾乘方面有着很大的帮助，超控方面也更好

【油耗】油耗方面的话不是特别满意，比我想象中的高了那么一点点，也可能是我第一次购车吧??也可能是新车还在磨合期，总之还好啦能接受

【舒适性】座椅有点偏硬，空调制冷效果还可以，隔也比较凉，音还可以吧，比想象的要好一些，减震有点硬

【外观】外观再选车的时候就说了很多，没有抄袭我喜欢的感觉，要不也不会去选择

【内饰】内饰搭配的颜色非常合适，前面也提到了最满意的地方，而且车内大都是软包设计，怎么说呢，这款车内只要是手经常触碰的地方大多数是软的！大屏导航很有感觉，而且车内好多创意的设计！

【性价比】在同级别车SUV里面还是很不错的

【空间】宝骏RS-5的空间也没得说，宝骏560及宝骏530都主打的就是大空间，满足了大部分人对空间的需求，宝骏RS-5也延续了这一特点，空间确实比较大，坐后排也可以完全放平，这是很多车型都达不到的，放平之后拓展出来的空间特别大

【动力】宝骏RS-5用的是全新设计的N15T, 1.5T四缸涡轮增压发动机，起步推背感还是有的，城市道路行驶时，平顺性非常不错，对于我们这种家用来说已经很合适了；高速上加速能力还是可以，速度加到120码，车身还是比较稳定，车身不飘

【操控】操控性比较好

【油耗】油耗这个问题还是要看开车的驾驶员，还有路况，我开车和我父亲开车，我开车的油耗就是要比我父亲开要高一点，路况就说不定了，平时和下班高峰期，城市道路油耗又不一样，在城市道路和下班高峰期开车速度才起来马上又要踩刹车，红绿灯也多油耗就要高一些，rs-t这车我开的话一个月下来综合油耗在7.2左右还是在我的接受范围内的，油耗总体来说还可以。

【舒适性】rs-5整体还是不错的，座椅也全都是皮革的还是减压式座椅不管是包裹性还是支撑都很好，坐起来就是舒服，主驾驶座椅还带8向电动调节，调节座椅前后高矮还是靠背的角度都很方便不费力，驾驶坐还有一个腰部支撑也是电动调节的给腰部一个支撑坐在上面腰部就不是很累了，音响用的还是和宝马用的一样的哈曼音响还有9个扬声器听歌还真是带劲，真皮多功能方向盘不管是手感还是操作都是一流，尾门还是脚踢式感应电动尾门这是我最喜欢的当我两手都拿了东西要放到后备箱东西也不用放在地上脚在尾部一扫尾门就自动打和关闭非常非常方便，车内的噪音也很小，胎噪风噪都很小很不错。

【外观】看上它也是因为颜值过关，车外观很大气，颜色好看，前面的格珊也好看，说是满天星的造型，前照灯也是很大气的，全新的标志也是大气了很多

【内饰】真皮的座椅很柔软舒适，连中控台都采用了软内饰，不过后排座椅腰部有点硬，这还是有次和父母出去父母告诉我的，说是有点隔

【性价比】性价比：车整体来说还是不错的，十几万这样的配置可以说已经很高了，全景天窗，科技感十足，在同级别车里基本上没有什么对手

【空间】空间上，宝骏RS-5的车身很大，内部的空间也不会小，驾驶侧的空间也是很大的，首先，座椅下有一个电动调节，可以跟轻松的调节座椅到舒适的位置，腿部的空间也是很不错的，本人不是太胖，坐进去完全没有不舒服的感觉 后排的空间也还是可圈可点的，首先纯平的地板，中间坐人可以很舒服，在者，后排的腿部空间也很大，家里的家人坐上去都感觉很舒服

【动力】个人认为还算行,就是起车的动力不怎么样,起车迟缓。

【操控】新车操控方面还是不错的，方向盘很轻，还是多功能的，得劲，车上面的辅助系统很好用，最喜欢就是跟车辅助，平常来来回回踩刹车，这回不用了，用那个辅助系统，前车快加速，牵扯刹车也刹车，前车走，猜一下油门就再次跟车了，很不错，主要是方便

【油耗】感觉油耗有点偏高,不过还在接受的范围内,毕竟车重和发动机在那摆那,油耗还算满意。

【舒适性】新车的整体舒适型很不错，座椅很软，还有另一方面，降噪方面上也很不错，跑起来胎噪的身音很小，发动机的生音更小，听点音色，声音几乎听不到了，总的来说跑起来，声音很小，舒适度很不错

【外观】外观比较霸气，整体车身比较犀利，搭配新的钻石标，新的进气格栅，不得不说整个车子很帅，分体大灯也还不错

【内饰】一般,没有亮点,但做工不错

【性价比】进入导航、智能硬件、音乐或者有声读物三个特定场景之后，系统还具备免唤醒快捷键指令功能，此时用户无需重复，你好，宝骏，直接喊出响应功能即可实现对应的操作

【空间】空间忒大呀，我已婚有媳妇孩子父母，出去旅游带点东西完全没压力，后排座椅放平，可以让孩子在后面玩耍，跑长途累了，可以随时在服务区躺车里休息，家人在后排坐着不会碰到正副驾驶的座椅，也不会影响也开车，我身高178 体重190，我怀这哪吒好多年“啤酒肚”开车时候肚子不会碰到方向盘，空间够用！

【动力】动力感觉一般吧，不过1.5T家用感觉足够，整体感觉动力比较平顺，深踩油门顿挫感也不是很明显。

【操控】操控简单，自动挡车，多功能方向盘，电子刹车，语音智能驾驶控，在堵车的时候，开自动挡车会比手动挡车省精力，手脚不会太累，还可以随便调节音乐声音大小，随意切换歌曲，电子刹车比手刹省劲，语音系统我有点用不习惯，有可能跟我说话口音有关系，我需要学习学习普通话。

【油耗】上下班是市区，所以油耗高点也正常，刚开始大概十个油左右吧，后来就慢慢的试，怎样油耗能降下来，现在开了一段时间，降到了八个油左右的，毕竟是自动挡，再加上是涡轮增压，八个油左右也可以了，再低也不是那么容易，总的来说很大一方面还是看驾驶员的，一脚油门一脚刹车油耗不高就怪了

【舒适性】座椅边缘硬中间软，能起到很好的包裹作用，腰部和腿部都有支撑感，乘坐感觉挺舒服的，主副驾驶座椅可以电动调节高低，很方便。

【外观】外观时尚大气，星空时进气格栅，眯眯眼日间行车灯，幸运草轮毂，流水行灯光。

【内饰】导航屏幕朝向、车内通风口、空调控制等均以“我”为中心，让驾驶者成为绝对主角

【性价比】性价比还行，但是这是最贵的一款宝骏了吧这个价位能挑的车子也多了，但是总的来说我还是喜欢这个，价格能接受，各种智能设备