2021款 PRO 1.6L CVT旗舰型口碑

【空间】我们家的车平时就我和我老婆用，大小空间还是够的，就是上次带几个同事一起去玩，满载，明显就赶紧空间不足了，后排有点挤，要是家里人口多了要多考虑一下了，其他空间都还好，后背箱空间够大

【动力】我对这台车的动力还是十分满意的，虽然自己是个小年轻，但毕竟长期都是在市区使用，这个动力就够用了，哪怕后面是跑车，在城市里也得安安静静的跟在我的屁股后面

【操控】RX3也确实易上手，方向盘的手感是真不重不轻，单手操控也非常轻松，过弯的时候车身也比较稳重，表现是我很满意的

【油耗】毕竟是磨合期，多开一开，肯定会降一些的，在我的认知里SUV这个油耗是正常偏低的了，可以省下不少油钱的

【舒适性】悬浮式大屏 超大的全景天窗 双硬度发泡座椅支撑性舒适型 兼顾很好

【外观】顶部有行李架，而且行李架的设计比较扎实，轮毂的设计带来少许的运动感，让车子的侧面看上去不单调

【内饰】内饰的设计真的是非常的良心而且科技感非常的强烈，车内手能够触摸到的地方几乎都是软包裹，中控10.1英寸的大屏自带互联网系统，就是车子的内饰不知道是不是用料材质的原因，有一股明显的味道，很不好闻。

【性价比】而且我在购买过程中享受到了原厂提供的优惠政策，并且车的保质期较长，所以说它的性价比绝对在同类型车中是数一数二的水平

【空间】车子的储物空间，我觉得比老款更加实际实用，唯一让我觉得很满意的地方就是车子的党爸下面做了一个镂空的设计就能明显感觉到，整个储物空间会变得更加合理分为上下两层的一个储物格，可以把手机要是区别愤慨，免得刮花了屏幕，而且打吗？前面有两个USB插口，还一个12伏电源器的插口，这是足够用的另外在右腿的位置是用软包皮革的包裹的而且缝线的颜色跟车漆是一样的都是橙色

【动力】动力自我感觉稍微有点不足，主要是在出地下车库的时候，坡度大一点有点费劲！平时开着还是比较满意的，市区开着很平顺，目前还没有跑过高速，整体来说还不错

【操控】新车提回来没有做过激烈驾驶，不过在买之前试驾的时候也做过快速转弯啥的，感觉底盘支撑性不错，不会有转向不足那种感觉，家庭用车也就这点要求吧，不可能去飙车啥的

【油耗】作为最满意的点，油耗低，意味着每个星期通勤的费用都能有所下降

【舒适性】舒适度方面设计的很人性化，有全景天窗，打开的时候车内的采光不至于太过于沉闷

【外观】中庸之道的外观设计，我觉得挺符合中国人的口味，格栅虽然不算大，但是融合了不少镀铬材质进行装饰，看上去还是很精神的

【内饰】新车的设计风格我是很喜欢的，它这个内饰要比20万的合资品牌都要漂亮，甚至配置都能赶上他们了，唯独我提车的时候，这个新车有一些异味，现在也差不多快半个月了，这个新车的味道还是有一些没有完全散掉

【性价比】大灯的话也是led的，这样也省去我后期去换灯的费用，他上面还有很多的一个安全配置，我还正在研究中

【空间】我1米80的身高坐在前排，头部拥有一拳的空间，坐在后排也不会有顶头的情况

【动力】我技术不是很到位，所以平时开车还是挺保守的，红绿灯起步都不敢踩深一点的油门

【操控】多功能方向盘，科技感比较强，操作比较轻盈

【油耗】荣威RX3 PRO的车身尺寸并不算大，而且车身自重也不是特别的重，油耗还是比较省的，目前开了800多公里，百公里的综合油耗7L不到一点的样子。

【舒适性】舒适性还是不错的除了减震稍微有点硬，我觉得别的都是不错的，乘坐感觉很好，后排座位也是不怎么拥挤，我们一家五口出门都是比较适合的，我感觉这款荣威RX3Pro我还是买的不错的，同事也说非常不错，他也想买呢

【外观】他的车尾十分短促，甚至有种戛然而止的感觉，让整个视觉重心都特别靠后，进一步强化了车子的运动效果

【内饰】内饰搭配有活力 黑橙搭配内饰设计 座椅缝线 中控门板都才用炫彩橙色点缀 活力时尚

【性价比】荣威RX3Pro这车的性价比真心可以，颜值高，油耗低，关键是它价格实惠啊，裸车还不到10W，这个价位买它绝对不亏。

【空间】我们家来说，后排一般都是父母乘坐，他们身高没有超过1米7，在后排还是非常宽松的，而且RX3后排座椅的车顶还进行了挖空设计，头部空间十分充足

【动力】动力对我来说还是非常可以的，过年期间带着宝宝出去玩，走的山路，驾驶起来不会有顿挫感，开起来非常平稳。

【操控】小尺寸的车子对于我这种刚拿到驾照的新手司机来说就非常友好，它的底盘高度对于市区行驶的我来说也是比较合适，上马路牙子也没有太大问题，方向盘转动起来也是比较顺手的。

【油耗】RX3Pro这个车子的油耗真的不高，我现在开下来6.8个油左右，真的很省油，作为家用车，省油还是非常重要的。

【舒适性】座椅挺软的，不过后排座椅的倾斜角度有点直（以我个人身高而言），坐上去有点板，舒适性差点意思，但减震不错，跑市区不颠不晃，稳！

【外观】外观颇有时尚感，精致大方的前脸，圆润动感的腰线，如果再有阳光的加持，相信没有人不会多看两眼的。

【内饰】很多功能都是放在了车机里，但是使用起来也没什么不方便，很快就习惯了

【性价比】可能我是个颜值控吧，第一眼看上了那就是它了，不过也还是有其他原因的，毕竟价位不高，我手上的那点儿银子还是够买它的！假期马上来了，要开着它多出去跑跑，跟它熟悉一下！

【空间】轴距为2625mm，对于我170cm的身高来说，后排腿部在一拳四指，头部在一拳左右，并不会有压抑的感觉

【动力】RX3的这台1.6L自然吸气发动机还有CVT变速箱，整体都非常线性，动力输出很顺畅，油门踩多少动力就有多少，非常容易控制

【操控】在操控性上，我还是深有体会的，一般女司机对于稍微大一点的车子，可能会稍微有点顾忌，毕竟用操控起来也会比一般的车子要困难一些

【油耗】提车出4S店之后加满箱油，到现在还剩三分之一油箱的油，正常上下班开的话，开半个月不成问题

【舒适性】座椅的柔软度还是非常不错的，坐着也是非常的舒服，支撑性也是非常的棒，非常的符合人体的工程学，就是车子的这个减震有点偏硬，之前都是市区里开还没感觉出来，开在农村的烂路上才发现的，颠的稍微有点难受了。

【外观】外观上给人的感觉还是相当大气的，尤其是车前脸的设计会给人一种比较硬朗的感觉，前脸的格栅是采用直线型的设计，机关盖上的几个纵向的线条，显得凹凸有致，很有轮廓感。

【内饰】软包的地方很多，从视觉体验上来说，我觉得要比很多合资品牌10来万的SUV高级

【性价比】车子我开的时间也不长，还在进一步的磨合当中，不过从目前来看还是非常不错的，尤其是我一个女司机驾驶也比较顺手，并没有感觉有任何的困难，所以性价比还是挺好的。

【空间】空间表现让全家人都很满意，虽说只是一辆小型的SUV，但是内部空间也挺大的，车长车宽车高都还好，空间的利用率很高，一家人坐在车里面有很好的幸福感，还有手套箱和扶手箱的容积也不小，平常装点东西很适合。

【动力】动力总成开起来很顺滑，但是就是爆发力会欠缺一点，但是整个动力总成发力是很线性的，适合新手司机来驾驭，所以老婆这样的新手女司机开起来就很从容，不会担心突兀的爆发力

【操控】该有的配置基本上都有，原地转向的半径不算大，在倒车或者侧方位的时候都还挺轻松的

【油耗】油耗方面的表现到现在也不能过早的下结论，因为车子毕竟行驶的里程比较少，也确实没有完全的磨合好，在这种情况下，油耗不稳定是比较正常的，以我以往的驾驶经验来看，如果我多跑跑高速，进一步磨合磨合，油耗应该会降下一些。

【舒适性】自我感觉到这个悬挂是比较硬的，过减速带的时候硬邦邦的，我在想会不会是因为是新车的原因，没有磨合一下，还有就是隔音效果一般般，跑了一次高速，没有放音乐，一路上风噪挺大的，在耳边一直呼呼的响，这个让我难受了一路，我觉得有必要去加装一些密封条了。

【外观】不仅达到了我的满意了，连我女朋友她也都觉得比较漂亮，毕竟买车是买一个大件物品，肯定是买大家都喜欢的

【内饰】而且大屏也做了很好的处理，不会有反光看不清楚的情况

【性价比】国产车里面这个价位的SUV也不少，但是对比来对比去，这台车的性价比就算高的了，配置很全面，质量也没问题。