H6车主口碑
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
第三代 2.0T 自动两驱Max
最满意哈弗H6的性价比是非常的高了,但是要我说最满意的地方就是这款车的空间了,作为一款5座的SUV,在满座的情况,大家也都没有拥挤的感觉,而且后备箱的空间也比较大,跟家里人出门自驾游的时候,能带很多行李,非常方便
最不满意国产车被喷大多数是油耗高,但是我觉得要理性看待,你不能用一个这么大的车去跟R系的轿车比,就算跟crv比,同排量,其实也高不了多少
车子它的乘坐空间还是比较大,而且驾驶舱的设计也比较合理,体型比较大的我坐在里面都很轻松。
只要设给油,动力输出源源不断,高速上面超车也显得非常轻松
起步的时候变速箱有点迷惑,轻踩不提速稍微再踩一点又往前窜
油耗的表现还是不错的,现在我的车百公里油耗8.2升,而且我日常在市区里面开的也是比较的多的,这样的油耗我挺满意的
前面交代过,整体舒适感不错,行车途中特别稳,车内也比较安静,以至于开车会打瞌睡。
车身颜值相当满意,19寸轮毂配上黑武士外观,就是始于颜值才进一步了解这款车。
配置算是非常不错的了,各种高科技功能都配备了,内饰操作起来也方便,中控也好用,挺喜欢这种内饰设计的,很人性化。
自主车最大的优势就是性价比高,而这款车的实力这么强,再加上后期维修保养的费用也比较经济,我觉得特别超值。
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第三代 2.0T 自动两驱Max
最满意空间大,座椅舒适,全景天窗通透,驾驶简单,操控精准,底盘过坑舒适,软中偏硬
最不满意油耗略微高(可能是因为新车对原因)车内气味非常大一个月了上车还是冲
空间很大,后排乘坐舒适,带家人朋友很方便,很舒服
2.0动力完全够用,超车,提速绝对有信心
操作上面的话,坐在车里会有一种高高在上的感觉的,视野也非常的好,一切尽在我的掌控之中
经济模式8个多油,运动14个,这个跟个人开车习惯有很大关系,本人开车比较暴力,之前的凯越起步近乎地板油(不要太较真,自动挡的基本都是四千五百转左右才升档)1.5的油耗10个左右。
坐在车里的话,感觉的到座椅很厚实的,而且靠垫也很软,底盘属于稳重的风格,美中不足的地方就是隔音效果上差了一些
最喜欢的就是这个外观了,有两点不满意的:车尾的后保险杠看起来车尾是往上抬的感觉,车轮和车身间隙太大了,放一听可乐都绰绰有余 非常的不协调
不错,新车味道很大,一个周基本就没了,多媒体很好,要是一直都免费就好了!
性价比超高,除副驾驶座椅不能电调,没有电尾门外,主流配置与个性配置基本齐全
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第三代 2.0T 自动两驱Max
最满意不管是日常市区代步还是高速路段,都有不错的油耗表现,这是最令我省心的一点,一般能有这么强劲动力的搭载2.0T发动机合资车,都要二十多万的价格,但是在国产车上不会有这么高昂价格的出现,所以我说这款车的性价比是特别之高
最不满意我比较不满意的地方就是车子的舒适性,隔音效果比较的一般,平时还好,如果上到高速,噪音就有些明显了,这个对我来说是个减分的地方
空间大,前排驾驶位调好头顶有一拳,后排很开阔,就是座椅不能调节,后备箱相当的大,一般家用绰绰有余。
这款哈弗H6有着强劲的2.0t发动机,提速、超车杠杠的,如果想追求推背感的话,一脚油门下去,那种感觉想来就来
有车道保持功能,其他智能辅助有待开发,老司机对这些不是很感兴趣。
起初的时候这个油耗会高一些,不过随着磨合的越久,这个油耗表现还行。
舒适性方面的表现也是不错的,座椅软硬适中,全家人自驾游还是挺舒服的
外观非常大气,首先看中的就是这款车的颜值,看起来很高级,肯定有不少的回头率
我喜欢他的这个全液晶仪表盘,而且车子它的中控屏幕设计的也比较大,只不过新车当时买回来有异味。
用车也有一段时间了,我觉得哈弗H6这款车还是很划算的,配置高,空间大,而且品牌质量也比较好
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第三代 2.0T 自动两驱Max
最满意空间足够大,动力够强劲,外观够大气,性价比够高
最不满意最不满意的是胎噪有点大,油耗也有点高,基本达到了12~15个油。
相比我第一台车长了30+公分乘坐空间瞬间变大了
2.0动力没得说。推背感那是不用说。给油就来。
操控基本没问题 没有虚位 在SUV这个水平算不错 很灵动
你享受了他带给你的乐趣就不要去抱怨他油耗
看不见的塑料,不过基本已经把性价比做到极致,看到接触到的都是软皮
外观超酷,特别是熏黑的地方,设计的简直是太好看了,原厂改装。
屏幕尺寸也够大,就是它的主题,包括UI的设计,感觉就有点不那么的时尚和具有科技感
这款哈弗H6性价比还是可以的,当时购买的时候也给我优惠了4000块钱
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第三代 2.0T 自动两驱Max
最满意空间足够大,后排坐三个人不拥挤,动力足,科技东西多,并线辅助,远程控制等,感觉对我用处不大,我是要被时代淘汰了
最不满意高速的时候噪音稍微有点大,估计SUV车太高了,不像轿车那样的底盘低舒适性更好
后排放平可以放很多货物,出门小孩可以在里面玩耍,后排做三个成年人完全无压力
推背感十足,起步很快,适当的学会踩油门逐步的技巧,动力会给的非常足。
个人感觉挺好,比家里的小轿车好开,方向挺准!
油耗可以接受,8个多油,开空调9个。可以接受。
主驾驶电动座椅不错,173身高坐车舒适,10来万的车够了
我的小白简洁,大气,还配黑色轮毂是我最喜欢的
内饰可以用低调奢华有内涵来形容,一点儿也不夸张,基本都是手感很好的软皮包装的,不像有些车子,一打开车门,满满的塑料感。
用车体验性价比是不错,如果加上油耗方面,可能就没办法让人觉得完美
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第三代 2.0T 自动两驱Max
最满意最满意的话我觉得是H6的颜值吧,我买的是2.0T的Max版本,前脸和轮毂都是熏黑的,看着格外帅气,侧面看着非常好看,挺喜欢的。
最不满意舒适度要说的话我觉得要稍微差一点,主要过滤烂路的表现没有达到我的预期吧
空间挺大的,全家人一起出游坐着也是很宽敞,家庭用车还是不错的
2.0的开运动模式,轮胎抓地力不是很好,提速很快,表显油耗14个,具体没细算,因为很少开运动模式,偶尔过过瘾,开空调无压力,但是油耗相对高一个
车子还是很好开的,但是如果能把方向盘的力度在调重一些,那就好了。
提车14天,目前跑了四百多公里,感觉油耗不低,小熊测算12.1,看着仪表盘油表掉的有些心疼,希望首保后能越来越低
座椅还算舒服,车内气味大已经一个月了在车前后都放了香薰,皮革味道还是很重。
外观就不多说了,肯定喜欢才买的,萝卜青菜各有所爱吧,引擎盖感觉有点软,上次我洗车用力了点都能按凹下去,不过会弹起来
内饰里面的话科技感十足,而且做工也很好,使用的材质也舒服,挺有档次感的,车内稍微有一些异味
全部落地14.4万,2.0t还要啥自行车?
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