2020款 魅 580口碑

【空间】我原来的小轿车属于A级紧凑型车，4.6米的车长，2.6米的轴距，每次总是觉得我在前边调好座椅之后，后排坐人的腿就会有点挤，坐着也不舒服，虽然平时不坐人吧，但是中国人就是喜欢大一些的车，十几万的预算我也考虑是不是整个SUV，但是想来想去还是想体验下电动车，这个价位比来比去也没有电动SUV，还好就是虽然这个埃安S的空间没有B级车那么大吧，但是我在前排调好座椅，后排的宽度啊，座椅的角度啊，让人坐着都很舒适

【动力】动力好

【操控】开的车不多，对操控也没啥感受，一开始以为加速快就是操控，看了看别人说的什么转向灵敏，刹车线性啊之类的，自己也真的感受不出来，不过开起来倒也舒适，满足需求就行了。

【舒适性】舒适性方面这个车厂家定位应该是属于家用车取向的，对路上的井盖过滤的还是很有韧劲的，感觉不到颠簸，但是高一些的减速带就显出这个车的底盘功底并没有那么高级，小区大门到地库要过七八个减速带，每次都想这物业是要干啥

【外观】看车的时候是我们两个人一起去的，一开始对比了几何A，觉得几何A和埃安S都很合我们心意，外观时尚科技感十足，最后想到家里有一辆吉利，另外这个几何A还是有点帝豪GL的样子，最后商量就选了这一款埃安S

【内饰】首先有个缺点就是中控档杆位置的亮面太容易脏了，要么是灰尘，要么是指纹，每天晚上停车都要打理一下，真的是厂家不知道看不看用户建议，哈佛h6那么多车评人说这个亮面，但是车厂还是都那么爱用

【性价比】配置一般

【空间】去了店里试驾之后才知道空间挺大的，前排驾驶位坐着宽松舒适，后排坐三个人绰绰有余，没有压迫感

【动力】我看车的参数，我这个车的马力不是很大，比大多数电动车动力都小一些，不过我猜测可能是因为续航的考虑，厂家用了这样的电动机，虽说数据上并不明显，但是和小排量燃油自吸比起来，简直就是涡轮增压2.0T的动力感受啊，而且起步加速那一下还有过之无不及，自从开了这个车，我尤其喜欢红绿灯路口加速那一下的推背感。

【操控】虽说自己轿车、SUV、面包车都开过，但是开过的车实在是不多，也体验不出这个操控上到底咋样算是好，咋样算是不好，就知道开的顺手就行，体验了这几千公里，感觉上开着并没有什么不顺手的，而且电动车的那种丝滑的驾驶质感，没有换挡的顿挫，算是很好的操控吧

【舒适性】舒适性感受上没的说，内饰的档次感，皮质包裹，中控台的科技感，全景天窗的通透性，电动机的静谧性，都让我在开着这个车的时候心旷神怡，开个音乐静静欣赏，哈哈，也可能是自己刚从油车换到电动车的体验加分了吧。

【外观】对外观上没有很大的要求，这款车型的外观设计挺新颖的，特别前卫，挺帅的，整体的外观设计不会高调，但也不平庸，年轻人还是中年人都可以接受的一款车型

【内饰】内饰上没有外形那么引人注目，有一点廉价感，车内配置看着都挺好的，中控屏幕尺寸适中，不大不小刚刚好，使用流畅不会有卡顿现象，打开APP什么的反应速度也可以，整车的功能很齐全

【性价比】十五万的预算可选的电动车不多，暂且抛开保值率，另外如果想体验下电动车的话，这个车是一个好选择，一定得在有充电条件的情况下买了使用，要不然充电真的麻烦

【空间】空间表现可以了，自从换了新车以后，好几次都是全家出行，后排满座一点不影响视野，要不说空间直接影响到车子的舒适性么，心情愉悦出行的安全度都搞，还有一些储物的空格，大小合适，收纳一些小东西特别方便，后备箱别看有个大电池背负，但是车子照样能装好几个行李箱，很给力。

【动力】AION S的动力一点都不肉，使劲来一脚油门那推倍感特别赞，城区里面毕竟走停的状况比较多呢，但等灯或者堵车我感觉我都是第一动起来的车哦，如果是上了高速，那就更优秀了，脚下能一直感受到源源不断的动力输出，爬坡或者盘路都超级自信呢。

【操控】首先是刹车方面，属于踩多少有多少的那种，不会像原来的日系或者国产早期的部分车型那种前半段虚位很大的感受，总的来说很给人信心

【舒适性】中控的大屏幕也很智能，全景天窗在广州这样的天气下，真的是完美，让我在开着这个车的时候非常愉悦

【外观】外观我感觉看到这款车的人95%的都会喜欢它的外观造型的外观的设计非常符合现在年轻化的元素，而且加入了很多时尚炫酷的设计因素

【内饰】最喜欢的是中控大屏，用料说不上高档，但是对的起这么多钱的车。

【性价比】10多万的车子，我觉得价格有点贵，还款压力大 外观我觉得挺帅的，内饰稍微廉价一点，有定速巡航，自动驻车，三种驾驶模式选择，标配的无钥匙启动，让我觉得很省心，买这车开到现在觉得很划算，值得，暂时没有小毛病的发现，整体的表现都很均衡，性价比超高，不好的地方就是胎噪明显，内饰稍微有点廉价，其他我都喜欢的

【空间】空间上我也没有担心过，虽然是个小轿车，但是自己上下班也足够使用了，最多也能载五个人吧，不会显得特别的拥挤，车内的储物空间也比较丰富的，每次去超市能装得下很多的东西。

【动力】起步的时候动力真的是随叫随到，而且全程超车都没有什么问题，响应还是非常积极的。

【操控】操控 操控性非常好 方向盘轻盈 专向精准 多功能方向盘简单易操作。

【舒适性】座椅的填充物比较硬，坐着还是屁股酸痛，而且减震效果不是很理想，后排抖动很明显，它的密封性相对来说差了一点，再经过吵闹的路段的时候对车内驾驶还是有影响的。

【外观】外观整体给人的感觉很时尚，颜值还是比较高的，尤其是前脸造型有运动风的设计。

【内饰】车机方面的流畅度不是很好，已经出现过好几次当机的情况了，尤其在用着的时候当机，那体验别提多糟糕了。

【性价比】十三四万的价位，可选的电动车并不多，广汽属于知名牌子，虽然续航上有一些缺点，但是总体来说这个价位买一辆电动车体验下还是很不错的，感受到科技的改变，将来电车技术进步，卖掉的话也不会亏太多。

【空间】车子空间就比较一般了，毕竟这也不是什么大型车，能够坐下一家四口我已经很满足了！没有太大的空间要求！

【动力】看车的参数，埃安S的135kw电机马力不是很大，比大多数电动车动力都小一些，不过可能也是因为续航的考虑，厂家使用了功率小一些的电动机，这样续航就能长一些，和我之前的艾瑞泽5小排量燃油车比起来，这个动力够我使用了，而且起步加速那一下电动机的特性也是有非常给力的加速，红绿灯起步很轻快，车上有乘客的时候，也不会有电动车的那种眩晕，不至于吐到车上。

【操控】千万不要小瞧这款电动车哦！跑起来真的是不输给燃油车，操控感一级棒！方向盘真的很好用！

【舒适性】配置还挺好用的，只不过虽然没有发动机的噪音了，但是胎噪太明显了，车内还是做不到安静。

【外观】外观 设计很新潮 流线型设计前脸有种跑车的感觉 年轻又有朝气 （如图第一眼去4s店就相中了）

【内饰】车内的布局很大气，中控仪表台设计的也很好看，就是这车的配置我不太满意，将近15万的车了竟然没有电动座椅，后视镜没有电动折叠，还是个塑料方向盘

【性价比】因为有油车所以这辆车考虑新能源 限号确实对我的生活影响很大 转了很多店 一开始没想买这么贵的 超预算 销售给算了分期 首付一半 一年以后一次性付清 也没有利息 试驾以后感觉还不错 冲着是广汽的牌子 果断下手。

【空间】空间 在我理解 空间主要是看后排 因为主副驾驶都可以调节 所以我非常喜欢后排地板平整 没有设计凸起的造型 坐三个人不会很拥挤 中间位置预留出足够的腿部空间。

【动力】动力还是比较满意的，响应非常的及时，起步的时候都能做到平稳迅速，一点都不卡顿，只要电量充足完全可以随便踩油门

【操控】而且也非常的安全，它的刹车非常的好，用车身的稳定性也非常的不错，而且驾驶起来的话会有很多辅助性的配置，让我开车非常的方便，而且非常的安心

【舒适性】因为电动车的发动机都比较安静，所以它的静音效果很让人惊喜，开出去也不会很颠簸，座椅舒适，挺值得入手的！

【外观】AION S的颜值很可以了，时尚气息浓厚，还有运动线条充满全车身，辨识度高。

【内饰】换挡杆这里的亮面材质很容易脏，是一个缺点，我在想后期可以贴一个什么样的贴纸来改善一下，估计厂家看到市场上的反馈改款的时候也会考虑这个亮面是否继续使用

【性价比】十五万，可以买到合资的汽油车的保值率最好，这个车就是从用车成本上占一些优势，百公里十块钱电费，不用机油保养，另外就是这个价格区间，就是几何汽车和广汽埃安有电动车可以选，看自己喜欢什么外观内饰了，如果想试试现在的电动车的感受，这个性价比我个人感觉还是可以的，当然如果配置更高一些，性价比就会高一些。