2019款 30T 两驱超群旗舰版口碑

【空间】空间非常的满意，我的家人和身边的朋友都对这款车的空间非常喜欢，自驾游的时候可以带很多东西，坐进去毫不拥挤，乘坐的舒适感比较强，驾驶座也是特别宽敞，并且储物空间特别丰富，车上可以放下好多东西，设计的非常实用。

【动力】动力还是挺强的，2.0t开起来比较有劲一些，车子起步也比较顺畅，不会有带不起来的好困，动力输出也是挺有力的，加速也很平顺，变速箱也没有顿挫感，这个动力表现我害怕非常满意的

【操控】这款车子还是挺好操控的，别看车子体型大，但是很好驾驭，方向盘的指向很精准，急转弯的时候稳定性也很好。

【油耗】要知道同级别的哈弗H9平均油耗已经超过了12升，RX8在燃油经济性方面的表现足以让我满意

【舒适性】首先乘坐的舒适度不用考虑，座椅很软，前排座椅带有加热功能，特别实用，冬天再冷也不用担心

【外观】进气格栅的镀铬采用的是横向设计，整体的大灯比较方正，视觉观感上还是挺霸气的

【内饰】中控大屏布局合理，系统可以让很多的动作变成了语音控制，再也不用低头找按键了，让驾驶更轻松自如

【性价比】总的来说，这款车还是比较能满足人们的日常出行要求的，每个人的审美观不同，对汽车的要求也不同，但是我觉的这款车在同级别车里各方面的表现算是比较突出的了。

【空间】将近5米的车身，2米9的轴距，在空间上没的说，主驾驶和副驾驶空间之间的间隔空间很大，座椅也比较宽大，包裹性很强，第二排空间也很大，我老爸1米75能轻松翘二郎腿，头部空间也将进两拳的距离，RX8的第三排空间再也不是摆设了，坐起来真的很舒服也很宽敞，真的是超级实用的7座空间。

【动力】变速箱使用的6at，档位数不算多，但是换挡很平顺，日常驾驶过程中不看发动机转速表的话，几乎无法察觉什么时候换的档

【操控】RX8的方向感没有虚位，转向响应非常迅速，底盘比较高通过性十分好，一般的颠簸路段对这款车来说完全没有压力

【油耗】RX8的油耗可以说属于这个级别车里中上等水平吧，毕竟这么重的车身还有这么大排量在这摆着呢，车子现在开了两千多公里了，表显油耗是10.1，我认为这个油耗比较不错，属于我理想中的油耗。

【舒适性】真皮包裹的座椅和皮质的方向盘，使车子的舒适感非常强烈，车子有个尺寸很大全景车窗，做在车里面不会感觉得很闷，而且座椅的功能也很多，后排的座椅也能调节，这样对后座的舒适度提升很多。

【外观】外观是最满意的地方，大气磅礴，看起来充分的彰显硬派SUV的作风，第一次看到他就被大气给深深的吸引了，强壮的外观，高高的底盘，让我无论何时何地，无论山路还是水路的勇往直前，是真正可以出去越野

【内饰】整体内饰的设计很高档，虽说是SUV但是坐进车内不论是前排还是后排给我的感觉就像商务一样，各项功能配置都很是齐全用起来相当的方便。

【性价比】当时买车的时候就想买一款内部空间非常宽敞的，价格也非常合理，在我的预算内，性价比非常高，就选择这款车了。

【空间】每排座椅之间的间距都非常大，无论个子多高，腿再怎么长，也不会觉得别腿，头顶也不会有压抑感，而且三个人并排坐在座椅上，也不会有拥挤的感觉，整个就觉得很宽松

【动力】这款车在红绿灯路口起步时候，加速也挺快的，推背感也很强烈，没有网上面说的动力有点肉，换挡过程中平顺舒服，丝毫感觉不到顿挫

【操控】但是这是一台比较容易驾驭的“船”，之前我开的是一个轿车，现在换成一个大型的SUV，并不觉得会很吃力，相反我觉得适应这个车子还挺快的

【油耗】车子的油耗目前目前是10个油感觉，这个油耗其实也不算低了，不过对于一款大型的SUV，我觉得还算可以，而且车子

【舒适性】这台车做起来是比较舒服的，软质材料比较多，而且车内没有什么异味，车内的空间十分的大，乘坐空间和储物空间10分的充足，而且后排可以翘二郎腿

【外观】车子的外观很霸气，如果单看这个车的外观不看标志，我觉得说他是一台30多万的合资车也能说得过去

【内饰】而且整个车子你会觉得很清爽，毕竟中控屏幕基本上也就是一块大屏几个按钮，丝毫不会觉得很繁琐

【性价比】对荣威rx8的价格还是能接受的，有一定的保值率，但就是店里给的优惠太低了，感觉有点寒酸，希望多出点优惠。

【空间】后排的空间也还算可以，正常的话坐三个成年人基本上是不会感受到拥挤感的要是特殊情况下后排再加一两个成年人应该问题也不大

【动力】动力方面真的是很差劲，起步肉的要命还得热一会车要不开起来跟发动机似的，并且作为一个越野爬山还不行被牧马人完虐都是20T怎么就你这么差劲呢！

【操控】这台车子操控起来还是比较容易的，首先车子的转向设计的比较标准就算是第一次开这台车都不会有那种生疏感，其次这台车子的底盘比较高驾驶者的视野就比较宽阔。

【油耗】目前这台车子的平均油耗保持在十个之内，说真的我感觉这台车子的油耗还算一般吧，可能开多了就会再降低一些

【舒适性】最后这台车子的隔音效果也是比较突出的，跑高速的时候基本上是听不到发动机的响声车内环境良好

【外观】外观给我的感觉很是大气，围着整车绕一周最引人瞩目的就是它凸出的车头再配上超级大的进气格栅那是要多大气有多大气。

【内饰】那是用料10分的高级大面积的软质材料和谷歌模式开启来，以及做起来10分的舒服，而且中间的屏幕10分的大，看起来很上档次，表示内饰是10分喜欢的。

【性价比】性价比我感觉是这台车最大的一个亮点了，因为在这个价位里买车的人需要考虑整车的空间价位，然后保养程度以及动力等

【空间】这车子的空间特别给力，毕竟是中大型的SUV定位嘛，乘坐是一点问题都没有，车内的一些隐藏式的格子也相对大了很多，装载一些小东西特别方便取放，以及后备箱的空间大小，要是把座椅给比例放倒就更大了，装一些大件物品都没问题。

【动力】动力这块儿，我觉得2.0t的话，在市区跑是完全够用的，但是如果说真拿这个车去越野，我觉得还是有那么一点儿玄乎，毕竟发动机的功率和扭距在那放着呢。

【操控】这车子是手自一体变速箱，前后驻车雷达，还有倒车影像，以及定速巡航功能等，就看这些配置也知道车子肯定不会有多难驾驭，方向盘在手就是畅行无忧了，就连我那刚拿驾照的朋友开一次也忍不住的赞赏，觉得这车子太好开了。

【油耗】油耗可我最关注的，虽然说对于荣威RX8来讲，油耗肯定是要比普通的SUV高很多的，在买车之前也有心理准备，但RX8的油耗表现也的确是没有让我失望，最起码在我的承受范围内，我是经常在市区开，偶尔会自驾游，然后玩一点小越野，现在的平均油耗就是十个左右。

【舒适性】目前唯一感觉的就是车子的悬架稍微有点硬了，不知道是不是底盘太高的缘故还是咋地吧，反正碰到不好的路况就得悠着点开，不要太快了，不然颠簸的有点难受，座椅的设计还不错，贴合度够还有很好的包裹性。

【外观】这颜值的车子很受欢迎了，是年轻人喜欢的那个时尚和运动风，车身线条很美，有不错的辨识度在任何一个场合。

【内饰】内饰的做工是比较简约的，但是软硬结合很是比例，中控的布局很显高科技，商务办公都不会觉得掉档次。

【性价比】刚开始确实觉得合资的车比较好，但是看到比rx8贵那么多的合资车，内饰用料这块儿却那么渣，而且配置也不高，最终我还是选择了这台性价比较高的车

【空间】像平时我们一家人使用，把第2排座椅调到最后的位置时，1米8的个头腿部依然很宽松，而且我平时开车习惯把座椅往前调一些，这样可以让后排空间更加宽裕

【动力】动力系统搭载的是一台2.0t的发动机，在中低速的路况下，加速性能绝对没得说，想要超车时，一脚油门下去，变速箱的反应也很快，可以迅速降低档位，把转速拉高带来一个强劲的动力输出，特别畅快

【操控】对于这么大的一台车来说，停车的话肯定是件需要考验技术的事，但是好在倒车影像也有前后雷达，所以即使我刚开始上手，停车或者入库也不在话下，还有就是它的辅助配置很实用，比如上坡辅助这些。

【油耗】市区油耗一般都要超过10升，毕竟两吨左右的自重在频繁的起步刹车时油耗消耗还是比较大的

【舒适性】配置还可以，功能比较全，座椅舒适性挺高的，我都没给套座椅套，比较买的不就是真皮的，还套个布的或者啥的感觉上就浪费了！隔音方面表现还可以，跑高速略微有点胎噪，开音乐就基本全盖掉了，不影响在车上聊天吹牛！

【外观】外观特别硬气，一眼望过去就和一般的城市SUV气质不一样

【内饰】内饰的设计倒是没有特别的亮点，但是用料上可就比这个价位的其他车型要好得多

【性价比】价格很实惠，我这个次低配配置上已经很丰富了，电动座椅、LED大灯、自动空调、中控大屏等等，功能该有的都很齐全，使用起来也很方便。