2020款 T4 四驱智远豪华版口碑

【空间】車內空間有很多放東西的隔間,後座的空間也夠,平常就帶小孩,行李箱的空間也不錯,很方正

【动力】2.0T发动机动力有富余，非常不错

【操控】既然买SUV车型，那就直接买四驱（这台车子除了T3之外，全部都是四驱的，而且也都是全时四驱），整体的通过性和脱困能力都是非常棒的，即使开车自驾游也让人觉得很安心，另外一点就是XC40的车身尺寸不那么庞大，这样一来，整台车的灵活度是非常高的，没有太多的视觉盲区，所以说整个车子开起来还是非常轻松的，而且停车倒车非常方便。

【油耗】城市百公里9.2我觉得还是比较满意的

【舒适性】前排座椅一开始不算习惯，之后坐的很舒服，在腰部的支撑比较好，不会感觉到腰酸

【外观】外观造型完全符合我的审美，作为沃尔沃家族最小个子的车，它的外观看起来仍然是非常大气的，没有任何的局促感，直瀑式的进气格栅配合沃尔沃的车标使得它的前脸给人的视觉冲击力是非常强的。

【内饰】车内的颜色搭配给人一种特别稳重成熟的感觉，看上去确实挺舒服的，而且两侧的空调出风口也比较个性，由内而外，层层递进，再一个就是车内基本上都是皮质材料的包裹，细腻的皮质整体看起来特别有质感。

【性价比】性价比可以，价格无优惠，但是有大礼包

【空间】这个车的空间表现并不是太好，后备箱的空间感觉稍微小了一些，而且前排的储物空间不多，用起来并不是那么方便，相对来说这也是这个车比较大的一个缺点。

【动力】提速些些肉,给油时推背感很强,毕竟190匹马力+全时四驱,但我开车比较肉,所以提速能力只适用于一些人少的路段.

【操控】这个车的操控不觉得还是非常灵活的，这款车在转向的时候感觉非常的轻松，驾驶乐趣也是非常高的，这也是我选这个车的一个非常重要的因素，还有一点是这个车的底盘我觉得非常的扎实，过弯的时候感觉整个车的驾驶极限也非常高，这点比我想象中要好，沃尔沃在这方面的调教还是不错的。

【油耗】刚提车市区13.9 后面1000公里高速从13.9降到11，然后10最后8.8，还可以

【舒适性】隔音的效果稍差點,沒有雙層玻璃,最讓人詬病的副駕駛座居然是手動的,而且還是很難用的手動調整

【外观】外观的设计感觉非常的时尚，整个车的造型感觉很大气，尤其是大灯的造型我非常喜欢

【内饰】内饰简约，是我喜欢的北欧风格，但是有异响

【性价比】當初是28落地,送了5年保養,如果能以26萬入手就很完滿了

【空间】对于我们家来说足够了，前排游刃有余，后排也不会局促！而且一年满载的机会真不多，大部分的时间就是自己一个人开，所以真心够了！

【动力】T4的190匹+8AT完全够用，只要舍得给油，1.7吨的车开起来还是很轻松的，不会感到没力

【操控】四驱8AT，自我感觉操控性已经很好了，等多开开再看

【油耗】目前油耗蛮低了，表显才8.5，不过我这个没代表性，大部分是高速

【舒适性】1、隔音：隔音只能说这个级别的主流水平吧，不好也不差，比起10几万的车还是要好一些的；2、音响效果：不能选装哈曼是一种遗憾，智雅要加3万不划算，还好标配的非哈曼音响调整了音效后，我再用手机蓝牙连接酷狗音乐丽人音效，听上去还不错，有一定的声场效果和立体感，后期再看看是否再后门加两个低音音喇叭，有预留位置；3、领航辅助：不得不佩服沃尔沃的领航辅助系统，很智能很平顺，开始开的时候还有点小担心，开了两次之后完全放开了，后来叫媳妇也试了一下领航，她说也是相当轻松，加上高速这超低的油耗，兼职就是高速神器，国庆回深圳我全程都是领航过来的；4、气味：空调很给力，我说的给力是空气，关门北欧毫无夸张，不开空调坐进去还是有点味道的，毕竟新车，开了空调后就没味了，我妈以前坐车一个多小时必吐，现在坐40一天坐了6个小时还没吐，晚上还能吃下饭

【外观】这外观应该没什么说的了，毕竟是全五分颜值的主，谁看谁喜欢！

【内饰】但是内饰软材料的感觉不是那么多，没有凯迪拉克XT4的那么豪华

【性价比】因为优惠比较大，但是还是觉得会有更大优惠······

【空间】这点真是让我们全家惊喜，也可能刚开始并没有抱有多大希望，想的毕竟是小车嘛，可是到手实际感受的时候才觉得这点太棒了

【动力】T4的动力是完全够用了，随踩随到，也很平顺，我之前是开自然吸气发动机的，完全是自吸的感觉，转速2400转达到150后还是感觉后劲十足，之前一直想刷北极星，目前T4也还不能刷北极星，我再想，如果以后能刷北极星了，我是否还需要刷，先开两年再看看吧

【操控】底盘扎实很整，过减速带和烂路有质感，舒适性比较好，国庆期间开过一段比较长的烂路，方向盘很轻很精准，刹车线性，加上T4这动力和全时四驱，综合来说是属于比较容易上手比较好开的那种

【油耗】高速油耗超级满意，提车出来加油站加了320块钱油加满油箱，满载全程空调700公里直接跑到了家，我之前的1.6自吸起码要400块钱油才能跑回家（经常转速到3500跑130），一个2.0T加全时四驱，这油耗相当惊人了，跑完高速到家后油耗从提车时的15下降到6.8，如果不满载再加尚全程100码巡航的话我估计一箱油跑个900公里没问题，不过后来又开了几天的市区，油耗又上升到了7.8了，整体来说对这个油耗还是比较满意的

【舒适性】舒适度一般般，座椅偏硬，没有我之前的轿车舒服

【外观】外观不用多说了，超级帅，这车身比例和线条、雷神大灯、维京战斧尾灯、蚌壳式发动机盖都是亮点，另外我选的牛仔蓝颜色也很成熟大气耐看，不同光线下还能体现出不同的颜色

【内饰】内饰没话说，我非常喜欢这个北欧的简约豪华感

【性价比】虽然是开始上市的新车，优惠比较少，但是同样的落地价对比同级别其他车型的配置来说，还说很划算的，具有一定性价比，后期再优惠的话性价比就更高了

【空间】二排空间还是挺大的，腿部可以伸展开，中间的座椅感觉有点小，满载的话，这个位置可能不那么舒适

【动力】动力肯定没得挑剔，2.0T的发动机，目前的感受就是好开好用，不是肉车，推背感有的，一脚油门速度就上去了，简单来说就是扎实

【操控】日常行驶的时候方向盘比较灵活转向很轻盈，高速的时候又会是另一种状态，随着车速的提升，方向盘转向会变重，包括整车行驶的过程都非常稳定，这也是安全性的体现了。

【油耗】平均下来，油耗基本在10个左右，现在也是磨合期，而且基本都开空调，过了首保，估计还能在降点

【舒适性】远程启动好用，提前个三五分钟打开空调，上车直接就能走，不用开车门，再等车里的热气散掉

【外观】XC40对我而言，算不上一见钟情的类型，设计不那么激进，偏稳重，但又有几分时尚，越看越好看，越看越耐看

【内饰】没有繁多的物理按键，基本都是车机完成操作，简单上手快，很方便

【性价比】性价比不能说是最高的，而且这段时间开下来XC40带给我的小惊喜还是很多的，比如车道保持很好用，有时开车会接到电话，就算链接了蓝牙有的时候也会有神一下，没顾及得上方向盘，车子会自己纠正，在车道中间继续行驶，这点很赞

【空间】后备箱足够大啦，就是后排空间稍微有点局促。

【动力】2.0t了，车重1.7吨了，动力还可以，涡轮增压介入时有推背感

【操控】方向盘操控很灵敏，方向盘的手感也是非常好的！

【油耗】有点点耗油，高速跑100的话，大概6.5个油，城市道路大概8-9个油左右！

【舒适性】座椅较硬，不过支撑不错，隔音挺好，没什么特别的，比不过雷克萨斯。

【外观】XC40的顏值還是不錯的,整體看起來很有精神也漂亮

【内饰】北欧风格，见仁见智，我们本来就喜欢简约风格的，所以很满意

【性价比】就是觉得同等配置，沃尔沃XC4性价比比较高