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20.98万
综合评分：4.8分(条评分)
平均油耗：5.3L / 100km
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- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
美满的诺言
2019-08-10发表
1.5T PHEV 耀领版
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意一、最满意的是内饰，一开始这车第一眼吸引我关注的就是宣传照片中那一体的中控屏和挡把造型，然后才有的后续的全面了解，处处惊喜！知道了内饰用料还有很多备件都是采用的和沃尔沃相同的供应商；二、再有就是丰富的科技配置，360度影像，智能驾驶，自适应巡航，车道保持等，这些在跑高速长途时非常实用；三、内部空间，特别是后排空间，即使在B级车里也是让人感到空间上乘的，中部突起部分也很低，吉利应该是听取了很多用户的体验
最不满意MHEV有行车记录仪，抬头显，PHEV没有，都没有泊车雷达
空间没的说，敞亮，毕竟近5米，轴距2.87 够大
动力总体够用，毕竟定位家用车，eco动力柔软堵车用不错，sport能带来点激情，超车用，comfort舒适居中平时总，发动机介入有种得到buffer的感觉，哈哈
方向盘有三个模式可以调节，舒适，标准，运动，就是方向盘打死的时候，总感觉有半圈打不到位。
实际电的续航估计就只有50KM左右，开空调就只有42~45KM之间，日常用电少，能保持油耗在6~6.5L之间已经算理想的了。
舒适型没话说，座椅的柔软，内饰的软包尾，感觉满满的，过减速带也不会颠簸
车的外观设计很喜欢，接近5米的车身，溜背式的设计，外观是真的一个字——酷
高科技内饰设计，远超同期对手的表现；车联网功能实用；内饰配置也很高，用料很不错，皮质包裹比较多
买的P版最高配，比M的少了很多配置，没有高音头，不是真皮座椅等等，保养的价格也不便宜
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
体贴的麦片
2019-07-08发表
1.5T PHEV 耀领版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意一、最满意的是内饰，一开始这车第一眼吸引我关注的就是宣传照片中那一体的中控屏和挡把造型，然后才有的后续的全面了解，处处惊喜！知道了内饰用料还有很多备件都是采用的和沃尔沃相同的供应商；二、再有就是丰富的科技配置，360度影像，智能驾驶，自适应巡航，车道保持等，这些在跑高速长途时非常实用；三、内部空间，特别是后排空间，即使在B级车里也是让人感到空间上乘的，中部突起部分也很低，吉利应该是听取了很多用户的体验
最不满意第二天去提车，一看是8月6日的生产日期，问题是纯电才可开十几公里，那是充满，混动也只能开四五十公里，电没了，去4s店去说车没问题，叫我去检测，但我买的时候说不要库存车，问题车，积压车，买车小姐说周一到的，现在又说没说了，我打电话给吉利总部说不存在库存车
整车空间很大，媲美BBA，无论前排后排，坐着都很舒服，特别是我这种高个子
溃电时，发动机没有很明显的发动机抖动，上个月升级TCU后，平顺性提升明显
刹车表现十分好，方向盘随着驾驶模式有三种操控感觉，个人感觉舒适模式下方向盘操控最佳，过减速带也没有很生硬的感觉
但低电量情况下跑市区堵堵堵就有点耗油了
噪音控制的很好，隔音这块后期不用改装了，给一百分，双层玻璃，用料厚道，给国产点赞。
不愧拥有最美国产车称号，外观线条好。很喜欢
中控台科技感强，驾驶位能摸到的都是软质材料，有高级觉。
超长车身，超高配置，超低油耗，超炫造型，超强安全设备！价格低于同级别车型！还是吉利会营销，得民心得天下，哈哈??！
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精明的花卷
2019-01-02发表
1.5T PHEV 耀领版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意一、最满意的是内饰，一开始这车第一眼吸引我关注的就是宣传照片中那一体的中控屏和挡把造型，然后才有的后续的全面了解，处处惊喜！知道了内饰用料还有很多备件都是采用的和沃尔沃相同的供应商；二、再有就是丰富的科技配置，360度影像，智能驾驶，自适应巡航，车道保持等，这些在跑高速长途时非常实用；三、内部空间，特别是后排空间，即使在B级车里也是让人感到空间上乘的，中部突起部分也很低，吉利应该是听取了很多用户的体验
最不满意非要说最不满意吧，就应该是纯电续航里程了，如果纯电续航能破百，我觉得就非常完美了。
博瑞GE是B级车！所以空间上是不可能有任何问题请，很大，特别是后排空间，少了地墩，中间的人坐着也是非常的舒服的！可能是溜背式的设计总让人感觉有点小，但是装东西的时候就特别的能装！
动力没得说，提速有点快，油门踩得很小心，生怕踩猛了自己控制不住车速，还有纯电也太安静了8！
因为有三种模式，不同的模式方向盘力度都不一样，因为自己刚拿驾照不久，所以老爸带了好久才敢自己上路，现在真的是觉得很好开，自适应巡航真的是很好玩，跟车识别能力挺强的
每天上下班来回刚好100公里左右，每次都是电池电量都用完，把能量回收级别设置到L3会有改善，当然这是目前的电池性能水平决定的。
?3. 噪音抑制也比较棒，开不开窗完全是两个世界的感觉；4. 纯电模式下，高频电流声比较大，给人感觉不舒服，这一点能改进就更完美了
简单，大气。流光转向灯配上LED大灯超酷炫。
皮质座椅，高**能中控台和仪表盘，科技感十足，不仅给人满满的豪华感，满足你豪门的梦想，还让你真正体会到开车也是一种享受。
看预算吧，买新能源车型也是为了以后，毕竟以后排放标准更严格了，新能源不怕啊！
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激情的台灯
2019-08-18发表
1.5T PHEV 耀领版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意1.外观时尚大气的外形，这个车子第一次看到就惊艳到我了，最美中国车的升级版果然不同凡响，都夸这个车好看，心里还是美滋滋的
最不满意有一次系统升级时间太长，我都睡一大觉
空间够大，后排坐三个人不挤，不过中间坐的人舒适性差点
车子动力很足，1.5T配上电机混合动力，起步轻盈，加速线性很强，红绿灯起步给油就响应
操控方面的话，方向盘倒是很精准，只不过奈何车身太大，而且a柱感觉会挡视线，所以有时候会刮到车，现在开小路都是小心翼翼的
快充一个半小时充满给力，续航里程夏天有点短
悬架舒适，高速稳定舒适，腰部支撑好用
这个车外观估计是太多人选择的理由！确实好看，高颜值！
最吸引我的就是内饰，大屏，档杆附近装饰，很有质感，感觉使用的人很有品味。
不错，可以！很喜欢
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怕孤单的小蝴蝶
2019-08-06发表
1.5T PHEV 耀领版
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意在高速上行驶是打开自动驾驶，开车就是一种享受，只要注意好路面情况就行，其他的交给车子自己解决，很享受这种高科技带来的舒适感，这车动力储备很足，跑到110-120好像还没开始发力
最不满意（国5好点，国6的系统还没升级）3.居然不是电尾 顶配全部齐全了居然不是电动尾门
B级车空间是绝对没有问题的，全景天窗，感觉空间都延伸到外面去了！
动力很足，想超就超，红绿灯起步就输过一次宝马3，而且还是没用力情况下，宝马3都已经嗷嗷叫了
方向盘精准度很高，指哪打哪，它会跟着你切换的模式而变化，运动模式就比较沉稳，ECO模式就比较轻盈，比较适合女孩子，混动模式就是普通的手感，挺好的！
续航如果能加到100公里就好了，50公里还是有点少了。
我也不懂专业的什么三频衔接如何、我只感觉跟我2800的深海赛尔PXC550的耳机音质差不多的
2.大灯为全LED光源，诚意十足，前转向灯鱼鳃流水式，后转向灯星舰流水式，科技感十足，也非常有个性
**有点高的内饰，也是吸引我买它的原因之一。
平时开的也不多，就周末出游的时候开一开
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正直的篮球
2019-07-23发表
1.5T PHEV 耀领版
综合评分：5.0分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意一、最满意的是内饰，一开始这车第一眼吸引我关注的就是宣传照片中那一体的中控屏和挡把造型，然后才有的后续的全面了解，处处惊喜！知道了内饰用料还有很多备件都是采用的和沃尔沃相同的供应商；二、再有就是丰富的科技配置，360度影像，智能驾驶，自适应巡航，车道保持等，这些在跑高速长途时非常实用；三、内部空间，特别是后排空间，即使在B级车里也是让人感到空间上乘的，中部突起部分也很低，吉利应该是听取了很多用户的体验
最不满意底盘有垫底，走乡道，泥泞道路通过性，有点差
这车的空间都不用多说，看看都感觉不止是大，整体的车宽跟长都是比较给力的，不管前排后排都是相当宽敞。
动力强筋，有电时加速快，高速平顺
方向盘很灵活，整体操作也很简单方便，导航什么的也很灵敏。
快充一个半小时充满给力，续航里程夏天有点短
静音效果比较好，泥洼道路上颠簸感也很少有，驾驶感觉舒适度很高
可以，家里人同事和领导都说好看。
内饰稳重大气
不管是配置还是外观性价比都是比较高的，蓝色是我喜欢的颜色，每天开着很开心，感觉开车也是一种享受
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