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14.98-20.98万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:4.8L / 100km
博瑞新能源车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2021款
    • 2020款
    • 2018款
    湿式双离合变速箱(DCT)1.5T重置筛选
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 1.5T ePro 领耀版 (查看1条口碑)
    4.5分
    15.18万起
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 1.5T PHEV 领航版 (查看3条口碑)
    4.6分
    15.71万起 /100km
    2020款 1.5T PHEV 耀享版 (查看13条口碑)
    4.8分
    16.55万起 /100km
    2020款 1.5T PHEV 耀领版 (查看8条口碑)
    4.7分
    16.98万起 /100km
    2018款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2018款 1.5T PHEV 耀悦版 (查看18条口碑)
    4.7分
    15.56万起 /100km
    2018款 1.5T PHEV 耀享版 (查看39条口碑)
    4.8分
    16.84万起 /100km
    2018款 1.5T PHEV 耀领版 (查看33条口碑)
    4.8分
    15.98万起 /100km

    博瑞新能源车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    智慧的香菇
    2021-05-16发表

    1.5T ePro 领耀版

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意在这个价格范围内,自主品牌每一家都有自己的杀手锏
    最不满意内饰造型不够时尚,中规中矩,续航能力只有50公里,,还有就是有一次胎压监测灯亮了,去售后检查说是都好着,轮胎也没有扎钉子,推测是过减速带或者是路面坑洼对轮胎瞬间冲击力太大,报警灯亮了,电脑消除就没事了
    全家没有大块头,基本也就是一个人开,顶多是我弟,空间没多大要求
    但是总体来说够用,我没有动力要求所以也没有试过百米加速,主要是舍不得,自己的车还没有深踩过油门
    个人感觉方向盘有点重,不知道是个人原因还是都是这,但是听销售说方向盘力度可以调节,但是我还没有找见在哪里调,后期再研究一下说明书,如果能调的话那就好,感觉现在确实有点重,不像想象中方向盘轻盈的那种感觉
    油耗方面比较值得一提,我有时开一个月不用油,因为我平常上下班只有不到20公里,全部拿电跑,所以这个给我省了一部分钱,最主要绿牌不限号,非常奈斯
    驾驶员座椅包裹性不错,如果腰部支撑加强点就好了。
    和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比,确实是不错
    内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得好看,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
    配置没有想象中那么高,我想象中顶配应该带座椅通风,座椅按摩,抬头显示这些,但是没关系,挡不住性价比高,便宜啊,而且上绿牌
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    开朗的热狗
    2020-07-15发表

    1.5T PHEV 耀享版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意不用巡航的时候,如果跟车跟的很近的时候,自动提醒你刹车 舒适度,,用电时候,声音真的很静,只能听到轮胎带起来的石子打在防水圈上的声音,跑烂路的时候,如果跑的温柔一些,减震过滤的很好,在车里只会感觉晃悠,如果激烈驾驶的话,过大坑也会感觉不舒适,总体来说还是比较满意的 抖动,,都说三缸机抖动厉害,这个新车没什么感觉,不知道再过几年会怎样,目前来说用混动模式跑,能听到发动机的咆哮,抖动这块还没怎么感觉到,用舒适模式的话,油门加的大,也能听到发动机的声音,但是也没想象的那么大,我的是中配版本,隔音还是差不多的感觉 方向,,方向挺精准的,指哪打哪, 高速过弯,七八十码过弯道,驾驶室里面感觉人都倾斜了,车子没感觉,还是呼呼的跑,没有一点问题
    最不满意车子有点大,因为买了中配没有360就可怜了我的大博瑞,经常被我这个新手司机给蹭掉,真的心疼,要是有个360了就完美了,之前本来自己也想加装的但是毕竟有点贵没舍得
    前排就不用说了,后排空间真的很大,同级别,同价位,只能说,更胜一筹
    纯电动力也够用,但是运动模式,动力真的很👍
    操控挺不错,方向精准,对于5米长的车,操作起来也是得心应手
    家门口用电还不错,续航稍微短点,毕竟是插电混动吗,还行,运动模式确实油耗稍微高点,但是动力强,两者不能兼得。
    舒适型还不错,减震过滤性还好,空调制冷效果真的很棒
    外观很大气,看起来也很沉稳,流线型还不错
    内饰性价比挺高的,简洁,大方,车联网功能需要改进一下,里面不能随心所欲的下载其它软件,这是个短板
    总体来说,这款车性价比还不错,后续再给你们讲解,才一年的车,以后会再发动态,希望这款车能给我们带来不错的体验
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    大方的胡萝卜
    2019-08-03发表

    1.5T PHEV 耀享版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意之前也看过别克大众现代一直就选不好,偶然看到吉利好像也不错中国人也应该多支持下国产品牌,我最喜欢就是空间超级大后排一家人坐坐也还是很宽裕的,前排超级大的显示屏最重要的是有很好看的氛围灯,女儿特别喜欢,平时坐车上老闹有了这个再也不哭了,哈哈,内饰也是最拿的出手,朋友坐我车都夸我有眼光买车养车贵,没考虑别克也是因为怕油耗高,这个我基本可以一个月不用加油,因为我天天都用电主要是我上下班真的是超级近每天15分钟的路程,不过要是你们上下班路程远的可能需要用点油,去年到今年感觉整天开开还是非常不错的之前还在担心三缸机不好目前还是比较稳定的,只要不是小白鼠就可以,主要也是因为没有杭州牌照有了绿牌不限行,是超级方便的,周末经常带家里人出去玩
    最不满意就是感觉我这个配置怎么没有全景影像,要是有个全景影像这么大的车怎么倒车都不怕了
    自己一家坐坐的话完全不成问题,后排做3个人都错错有余,后备箱也很大但是居然听他们说还是缤瑞的后备箱大,够用就好
    提车一个月,就是上下班开,用混动模式提速快
    开起来很顺手,很喜欢的是档杆的设计,质感用着很舒服
    用电非常便宜,充电桩充电,每公里就2毛多钱,家里充电就1毛多。
    当时好面子本来觉得国产车不行但是老婆说买车就是自己坐着舒服开的放心就好,就选了这款因为里面的无论内饰还是座椅真的都是非常舒服的
    太符合最美中国车了,识别度高,开在路上回头率高,都说漂亮
    内饰科技感非常强,星际座舱,交互式大屏,电子档杆,简直不能太美了。
    同价位来对比还是挺不错的,因为预算也有限,做个按揭也能接受毕竟杭州一块牌照比较贵当然要是能便宜点就更好了哈哈
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    诚心的茉莉
    2020-05-07发表

    1.5T PHEV 领航版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的还是它超富设计感的内饰设计,从选材做工到布局都独具匠心,不光好看而且使用
    最不满意内饰的话这个新车的前一个月的时间里味道还是有点大的,作为新车来说不是很满意这个方面。
    说到空间就不得不提博瑞的轴距了,2870mm的轴距然后将近五米的车长,这样的尺寸它的内部空间必然是没有问题的,而且后排的话头部空间也宽敞
    低速启动状态下轻混电机的介入,还特别的安静,到了中档以后,燃油机再介入,保持中后段持续的动力输出,城市里行车它的动力完全够了
    这一点是我最喜欢,指哪里打哪,方向盘很轻,高速上跑起来很沉稳,很有安全感,很有信心
    能耗方面博瑞新能源做的也相当不错,一次充电纯电动下基本可以行使40-50km,基本上有时候晚上开车回家,把车放停车场充电,早上起来就好了
    开上去给我的舒适感受比较一般,最明显的就是底盘有点硬,它采用的前双叉臂、后多连杆式的悬架组合,支撑性不错但是舒适性欠佳,座椅坐上去感觉还行但是缺少了腰部和腿部支撑,开久了坐着就会有些腰酸腿酸的了,不是特别的舒服。
    外形的话就是一点,它这个车的雷达是放在了中网的上边,正好在那个位置上,让这个中网看起来就不是那么的完整了,不太好看我认为是。
    一体式的中控设计,把科技感融入到设计理念中,将仪表盘和中控的触摸屏串联起来,用手点几下,就可以完成对车内的操控,非常先进
    价格方面售价不算高,优惠力度也很大,再加上目前国家对于新能源车的政策还是很友好的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    愉快的糖果
    2020-04-19发表

    1.5T PHEV 耀领版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    3.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我认为外观大气,比较耐看,内饰上档次,空间挺大的,动力也挺好
    最不满意虽然新车有异味这一点很正常,但是感觉博瑞的有些太明显了
    乘坐空间不错 后排坐3个大人也不是很挤
    肉肉 起车肉肉 提速还可以 必定排量小
    操控性非常完美,指哪打哪。功能太多,需要不断学习新的操作方法
    车太重,可如果电力充沛,油耗非常低,自己可以设置soc,电量低时,油耗不低。
    我发现了驾驶门再行驶过程中有异响我不知道你们有没有发现,反正我有异响的还有我朋友的也有异响估计是通病吧。
    而且前脸的家族中网是我一直比较喜欢吉利的一个元素,很有中国风,原创程度也很高
    内饰的面板搭配包括整体设计都很漂亮、有质感,只不过有些容易沾染指纹,需要经常清理
    自动空调很好使,多功能方向盘也方便呢
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    美好的电源
    2020-04-10发表

    1.5T PHEV 领航版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    3.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意这一点是我最中意,指哪儿打哪儿,方向蛮轻,高速公路上跑起来非常沉稳,非常有安全感,非常有信念
    最不满意它的表现来看其实也没什么最不满意的这一说,整体的性能还是比较稳定一些,有那么点小小的瑕疵我感觉也是不可避免的,毕竟就是没有十全十美的东西
    一家5口人,乘坐很舒服,后排坐3个人一点都不挤。
    个人觉得起车有点儿迟缓,也许是新手的原因,起车时候有点儿肉肉。
    操控真算好的,转向精准、悬架支撑到位,避震好
    油耗7升左右,之前还担心他的油耗会比其他牌子的同级车高,事实证明想多了,小排量还是很省油的哦
    车子停安静的,对于家人来说,应该也能给到他们很舒服的乘坐体验了
    外观简洁大气,霸气的前脸,性感的车屁股
    其他都还好,设计也满意
    感觉性价比很高,这个价格买到这个车很满意了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载