大模型重塑百度智驾：落地首个纯视觉城市NOA首款舱驾融合产品

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大模型能如何改造智能驾驶和智能座舱？百度的模式是从底层重构，百度Apollo借助生成式AI给今天的智能汽车市场开始提供一种全新的人机交互产品：性能更强，成本更低。‍

文|智驾网 黄华丹

生成式AI正成重塑百度的产品线。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

10月17日，首钢园，在2023百度世界大会上，李彦宏自信满满。

在中美高度内卷的百模大战中，他推出了全新升级的文心大模型4.0和十余款AI原生应用，在智能汽车领域，百度也借助大模型能力发布了多个行业领先的智能驾驶和智能座舱产品。

简单来看，文心大模型4.0具备了对前后乱序、模糊意图和潜台词等复杂提示词的理解力，能根据素材图生成海报、文案和视频，还能撰写小说，解读药品说明书等。

李彦宏直言，文心大模型4.0综合能力“与GPT-4相比毫不逊色”。

在李彦宏发布的多款AI原生应用中，包括搜索、入流、地图、网盘、文库等均在大模型能力赋能下具备了全新的能力。

李彦宏下结论称：AI原生时代已经来临。

而在百度重点布局的智能汽车领域，可以说生成式AI 同样重塑了百度的智舱和智驾产品，百度Apollo的多款产品都颇具看点。

智驾产品中，百度Apollo发布的城市常用路线领航ApolloCityDriving，借助车道级地图，仅一趟就能实现秒级建图。

国内首款纯视觉城市领航高阶智驾产品ApolloCityDrivingMax将于今年4季度量产落地。

而在智舱领域，大模型能力将重构人车交互业态。

同时，百度发布了智舱开发工具链，帮助品牌构建专属模型和应用。

此外，百度即将发布国内首款舱驾融合智能汽车，搭载舱驾一体软芯融合智算平台ApolloRobo-Cabin。入门级产品可实现基本的行泊一体功能和智舱语言功能，后续也将推出高阶智驾版本产品。