W观察丨用高价值照亮品牌，北京现代重扛合资大旗

[车友头条-车友号-W动力]  N品牌做背书，动态感受值得期待

现代N作为高性能品牌，已然是征战世界赛场的老将。但对国内消费者来说可能会比较陌生，因为在今年现代宣布N品牌进入国内之前，是没有官方渠道引入的。但如果告诉你N品牌曾多次在WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等世界顶尖赛事上摘得桂冠，喜欢性能车的朋友们瞬间就能明白，它是一个怎样的存在。

这是汽车性能领域的至高荣誉，所以在全新伊兰特车型上，我们有理由期待来自赛道领域传承下来的动感基因。如今市场上可玩性较高的车型，基本上都有自家高性能品牌来去做技术反哺，全新伊兰特的N Line版本同样如此，既继承了高性能N系列的运动基因，又通过专属运动套件等强化运动风格，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。

自此，全新伊兰特已经凑齐了年轻消费群体对A级车的所有想象，静态天赋相比上代更加潮流运动，动态天赋也有N品牌为其背书，而且今年成都车展展台上更有全新伊兰特 N Line的亮相。相比于普通 A级家轿较为中庸的设计表现，全新伊兰特显然已经摆脱了代步工具这一单一属性，让年轻人通过相同爱好、相同座驾拥有相同话题，成为一个圈子无话不说的朋友，增强社交也是新时代交通工具的进阶属性之一。

全面提升实力，以高价值取胜

讨当下年轻消费群体欢心，运动感作为新车设计理念的关键词并无不妥，但对于挑剔的消费者来说，是绝对不够的。因为互联网快速发展和获取信息渠道多元化，一台新车几乎不存在秘密，从制造开始便要提高标准，才得以在百花齐放的市场中生存。除了更为动感外，全新伊兰特的重点升级之处便在于此。

作为全球销量前三的汽车品牌，自身技术的积累使其拥有绝对的硬实力，全新伊兰特就诞生于i-GMP第三代全球化技术平台，先进的技术平台让全新伊兰特拥有极大的先天优势，不但具有“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点，而且通过机械空间最小化，让乘坐的空间利用率最大化。