豪华与激情的完美交织，试驾阿斯顿·马丁DB12

[车友头条-车友号-ams车评]  

经过优化的八速变速箱换挡更加迅速，换挡后的扭矩也保持在了更高的水平，即便是轻踩油门也能得到毫无延迟的加速响应。它甚至会将挡位保持在相对高的转速范围内，而非频繁换挡，这让我可以放心驾驭DB12在法国最美丽山路上肆意驰骋。

同时，DB12配备了专属定制的米其林Pilot Sport S 5轮胎，这也是该款产品首次在量产车上的应用。这款轮胎采用了动态响应科技，由芳纶纤维和尼龙组成的复合材料带束源自赛车技术，可以更好的将方向盘的输入传导至路面；另外，波浪形的胎冠结构增强了胎面的刚度，从而优化了操控和稳定性；不仅如此，这款轮胎的胎面还采用了双配方科技，不但拥有优异的干地性能，更提供了极其稳定的湿地表现。

精雕细琢，自信强大

也许是高海拔令人精神一振，又或是地中海的气息加持，DB12散发着与众不同的能量。DB12比DBX更显成熟圆润，不像零配件简单拼凑，而是设计、性能和科技完美融合。

DB12在保持车型识别度的同时，在细节上展现独特品味:前脸进气口更宽大，前大灯造型调整，前唇下方新增明显前扰流板，侧视镜简约外壳配全新支臂。DB12车身仍采用阿斯顿·马丁经典的粘结铆接铝合金结构，并进行微调以适应新车型。通过调整发动机支架、前横梁、后隔板和底盘托盘，前轮距增加6mm，后轮距增加22mm，车体刚度提升7%。

DB12的内饰进行了全新的设计，与以往的设计有着较大的区别，整体布局简洁明快，同时提升了科技感。阿斯顿·马丁放弃了DB11搭载的梅赛德斯-奔驰信息娱乐系统，改为自主研发的全新系统。

10.3英寸中央屏幕嵌入倾斜的中控台，显示效果非常出色，DB12配备了同类车型中清晰度最高的触摸屏，具有全电容式触摸控制功能，并采用了触感一流的玻璃材质。主界面的多功能同屏展示包括电话、导航、空调等快捷键。该系统还支持苹果和安卓手机镜像连接、无线连接、OTA更新等功能。