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3月车市销量TOP15:新能源车包揽轿车/SUV市场前三

2023年04月17日 17:09

[车友头条-车友号-汽车立体声]  3月厂商批发销量突破万辆的企业回升到11家,环比增1家,同比少2家,占新能源乘用车总量80.7%。其中:比亚迪206089辆、特斯拉中国88869辆、广汽埃安40016辆、长安汽车33484辆、上汽乘用车31154辆、吉利汽车28093辆、理想汽车20823辆、上汽通用五菱15880辆、长城汽车13155辆、蔚来汽车10378辆、哪吒汽车10087辆。主流合资品牌中,南北大众强势领先,新能源车批发12884辆,占据主流合资纯电动50%强份额,大众坚定的电动化转型战略初见成效,其他合资与豪华品牌仍待发力。

3月普通混合动力乘用车批发57003辆,同比下降24%,环比增长6%。其中,丰田27397辆、本田20584辆、传祺4112辆、日产1405辆、东风2774辆、吉利311辆、上汽通用五菱163辆。从数据上可以清楚的看出,丰田依然是混动市场的领跑者,本田与它的差距在缩小,而日产则存在感很低。

3月,比亚迪以192289辆的成绩,成为月度厂商零售销量冠军,同比增长86.3%。一汽大众为146816辆,同比增长16.4%,排名第二。长安汽车为93073辆,排名第三,销量同比下跌22.7%。吉利为90175辆, 排名第四,同比下跌3.4%。上汽大众以84019辆,排名第五,同比增长7.7%。特斯拉以76663辆排名第六,上汽通用排名第七,为65021辆。一汽丰田为62347辆、广汽丰田60626辆,分列第八、第九位,广汽丰田的同比跌幅达到31.1%。华晨宝马以58320辆排名第十。长城汽车以50710辆排名第十一,同比下跌31.5%。北京奔驰以49530辆,排名第十二,东风日产以49416辆排名第十三,同比下跌27.1%,依然未能找到销量止跌的解药。上汽通用五菱以49199辆,排名第十四,同比下跌30.6%。奇瑞以46286辆排名第十五。

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