养一台马丁花多少钱?普通人还真养不起 DBX用车成本分析
[车友头条-车友号-GO车情报员] 如今大部分品牌都在做SUV,就连超豪华品牌也不例外,最近阿斯顿·马丁DBX的2024款上线,售价有所调整。阿斯顿·马丁作为一个超豪华品牌,用户群体大多不差钱,能买得起肯定养得起。但我们依然很好奇,一台马丁SUV,养它会花多少钱。那个经典的话题,假如白送一台,大部分人都养不起,是不是真的成立?
DBX这套外观造型从上市后基本没变化,标志性的马丁前脸,横向格栅更突出一些。大灯组的整体造型也是较为经典,能在旗下许多车型上看到类似的设计。两侧雾灯的区域,布置了日行灯,底部包围横贯,普通版本和707版有一点区别,707更加运动,有较多的空气动力学套件。不管什么版本,引擎盖上都有开口,视觉上运动一些。
前翼子板带有鲨鱼鳍样式的通风口,侧面用上了隐藏式的车门把手。车侧的视觉效果其实并不算特别夸张,还是比较低调的运动型SUV样式。尾部灯光和车头格栅有呼应,曲线非常优雅,细条状的灯光,很是低调。底部包围占用了很大的面积两边做了直出式的排气,3.0T用的是两边双出,707版用了四出,底部装饰还更夸张。
DBX的内部豪华质感是超豪华品牌里做得比较出色的,大量的皮质、缝线、碳纤维装饰板,质感很不错。换挡机构是按钮的形式,放在中控屏的上方,需要伸手才能摸到,倒车的时候可能会麻烦一点。中控屏支持CarPlay,智能化一般,看起来挺大的,其实尺寸只有10.25英寸,在这个时代也就是说得过去的程度。下方的空调区域,控制按键用触控和实体结合的形式。在地台的部分,布置了大量的按键,大部分是和驾驶相关的,比如双闪、驾驶模式切换、陡坡缓降功能。
DBX的车身长度达到了5039mm,轴距也超过了3米,是实打实的中大型SUV。因此前后排都能做得很宽敞,座椅材质毋庸置疑是真皮,707版本加入了一部分Alcantara材质,运动性有所增强。独立空调、座椅加热这些都是标配。
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