清一色电动车，2022进博会值得关注的车型都有哪些（上）

[车友头条-车友号-Nice好车]  在进博会上， 凯迪拉克Celestiq概念版迎来了国内首秀。新车的造型颇具未来感，代表了凯迪拉克在纯电动时代的旗舰轿车设计方向。据悉，新车的量产版或将于2024年引入国内。

外观方面，凯迪拉克CELESTIQ采用了全新的设计语言，前脸采用黑晶光耀格栅，并融入了可发光的品牌LOGO以及光带，视觉效果较为出众。

车身侧面，凯迪拉克CELESTIQ的车身线条非常修长，猎装车的造型配合大量镀铬装饰的加持，营造出了相当浓郁的豪华氛围。此外，新车的车顶线条十分平滑地顺延到了尾部，形成溜背式的效果。

车尾部分，新车的尾部造型流畅又不失锋利感，折线型尾灯组与前脸进行呼应，辨识度极高。

内饰方面，凯迪拉克Celestiq的内饰设计十分前卫，造型、面料都营造出不错的豪华感。中控台，新车则配备了一块大小为55英寸的液晶显示屏。而在两侧门板上，新车还安装了大尺寸的电子后视镜屏幕，并集成了座椅调节按键。值得一提的是，新车的第二排采用双座设计，由于溜背式的车顶从接近C柱的地方开始下滑，进而保证了后排乘客的头部空间。此外，新车还配备了智能玻璃车顶，并拥有4块可以单独调节光照的区域，每个人可根据自己的喜好调整光照。

动力方面，凯迪拉克Celestiq将搭载双电机，系统最大功率447kW，最大扭矩868牛·米，0-96km/h加速时间为3.8s。另外新车将搭载111kWh电池，可提供约483km的续航，同时其支持200kW快充，10分钟可补能126km。底盘方面，新车采用前、后五连杆式独立悬架，并配备空气减振和电磁悬架4.0系统，后轮还支持3.5度的转向角度。

丰田COMS

在进博会上，丰田汽车带来了一款微型车COMS。值得一提的是，这也是COMS首次在日本本土以外的地区亮相。新车的开发是为了“解决最后一公里交通问题”，实现“交通事故零伤亡”这一终极目标。当前，该车正联合清华大学面向L4级别自动驾驶进行研发和区域实证实验。