是清库存还是听民愿？比亚迪D1开始面向个人销售啦！

[车友头条-车友号-车算子]  比亚迪D1对于绝大部分广东以及厦门等地的消费者来说肯定不算陌生，作为比亚迪基于出行市场打造的车型，只要打滴滴基本上都会有坐过。宽阔的后排空间，极其方便的侧滑门是它的亮点。加上不错的造型，在推出初期，甚至一度被质疑为什么这么好的产品不向个人出售？而就在这个11月，这可以开放个人购买的D1还真的来了。

日前，比亚迪D1标准版正式上市，但官方目前只给出了一个标准版的配置，指导价为15.78万元，该车此前一直面向网约车市场，这也是比亚迪D1首次开始面向个人销售。比亚迪D1是一款特点鲜明的纯电MPV车型，但从设计上看，这款车还是挺有亮点的，细长的条幅与两侧大灯相连拉宽了前脸视觉宽度，下包围有一个大U型的设计，显得更为犀利。个人版在造型上也没有作太多的调整，仅仅是颜色方面除了纯白和白绿配色之外，多增加了一个钛泽银的配色。

比亚迪D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，三围不大，但轴距达到了2800mm。空间宽敞，座椅舒服，还有自动侧滑门，这在同级产品中可以说是唯一的。而且地板为全平，中间乘客也不会感觉到逼仄，甚至可以翘二郎腿，前排座椅靠背后方还提供可折叠桌板和杯架、两个USB充电口等，只要有打过这个车，坐过都会觉得它的舒适度非常高。

而面向个人用户销售之后，这些优势会被继承下来。只不过，在网约车版的比亚迪D1身上，原本所配备的包括后排座椅加热、后排座椅液晶屏、车载空气净化器、自适应巡航等配置的，在家用版的比亚迪D1上都取消掉了，稍显有点可惜。

从配置上看，比亚迪D1基本配置表现还是不错的，倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、皮质座椅、自动空调、后排出风口等相对齐全，只是液晶仪表的尺寸有些过于基础，基本和一个抬头显示差不多。好在新车还配备一块10.1英寸中控大屏，拥有DiLink智能车机系统，支持导航、语音控制、车联网，以及OTA功能，在同级中属于主流水平。