冠以“全优好车”之名？艾瑞泽8在10万级轿车市场的优势在哪

[车友头条-车友号-知行动力]  在中国市场，A+级轿车一直是车企的必争之地，市场早已进入刺刀见红的红海阶段。早几年，这个领域自主与合资存在泾渭分明的市场边界，合资通过品牌提高溢价能力，而自主更多通过性价比来吸引消费者。

随着汽车技术不断发展，以及智能科技加持，自主品牌迎来了弯道超车的机会，它们除了超高的性价比，在技术层面，自主品牌的表现也可圈可点，其中值得一提的代表就是号称车圈理工男的奇瑞汽车。

近日，奇瑞品牌旗下全新A+级轿车艾瑞泽8上市，全系搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合共计5款车型，官方售价区间10.89万-13.29万元。

可见，艾瑞泽8进入的是目前国内竞争最为激烈的轿车市场，这个领域的竞争压力不仅来自自主品牌，还有合资品牌抢食。

根据奇瑞官方的说辞，艾瑞泽8是奇瑞最新技术理念的代表作，从造型设计到产品性能，再到年轻化、智能化的体验，拥有全优表现。

在我看来，艾瑞泽8的主要优势或许体现在以下三个方面：

颜值还是很能打的

艾瑞泽8面向的是年轻群体，他们对于设计有更高的要求，艾瑞泽8采用Art in Motion的设计理念打造而来，提供两种前脸设计风格。

两款车型主要区别在于中网造型，一款采用菱形蜂窝状阵列布局，另一款采用阵列式横条装饰。可以说，既迎合了追求大气稳重风格的消费者，也满足了想要更运动、更犀利风格的用户。

再来聊下它的溜背轿跑设计，我们可以看到，艾瑞泽8的流畅感和线条感很足，从车头开始律动，直到车尾完成收拢和汇集，呈现优雅、潮流的设计美感。

而得益于较长的车身长度，从实用性上讲，它打破传统家轿固有数值，实现A+级家轿空间最大化。对比长安UNI-V，艾瑞泽8拥有4780mm的车长，轴距达到了2790mm，其中轴距增加了40mm。