海鲜摊主采访记：新鲜速达，多亏有Ta这个好帮手

[车友头条-车友号-车市生活]  凌晨三点，位于烟台的海鲜码头已经熙熙攘攘，装满黄花鱼、皮皮虾、蛤蜊的泡沫箱静静靠在刘峰的特顺车旁，由此刘峰一天的忙碌开始了。

这场与“鲜”的时间赛跑

多亏江铃特顺这位好助手

这是一场关于“鲜”的时间赛跑。大多数海鲜在离开海水后只能存活1~2个小时，刘峰把海鲜分层，将冰块均匀地铺在海鲜上再封好，就这样解决了“保鲜”问题，这也是运输海鲜常用的最有效的保存方式。就这样一层又一层，没多久刘峰便利索地将近2吨的海鲜打包成十多箱，整齐地装进江铃特顺的后尾箱里。当然，特顺本身的封闭尾箱也具有保温能力，车内高效制冷的空调也有辅助作用，进一步达到锁鲜的效果，运输生鲜完全没有问题。凭借着从小在海边生活的经验，刘峰每次都能从渔民收获中选到最优品质的海鲜，因此生意渐渐有了起色。今天也像往常一样，刘峰与他的老伙计“特顺”一起，把这些收购来的海鲜在约定的时间内，高效地交付到十多个客户手上，保证交到客户手上的海鲜还是非常新鲜。

一车装完，按时送到

有江铃特顺不再被挑刺

随着名声在外，刘峰的订单越来越多，他要解决的第二个问题就是载货量。忆起当时创业的过程，刘峰的表情从放松变为苦涩，最初做生意，由于资金问题难以再买一辆车或者再雇一个人，只能他自己开一辆微型面包车运货送货。由于面包车的空间有限，面对“庞大”的订单量，刘峰只能在焦急的客户和人头攒动的码头之间反复运输，一趟运不完只能跑两趟。时间一分一秒的流逝，晚点往往使得刘峰被一些知名酒楼挑刺，以“晚点儿”、“不新鲜”等理由，对忙碌了整个凌晨的他“宰”上一笔。

就这样艰难的工作了几年，也让他积累了一笔存款，他就急切的想要换一辆空间更大，跑得更快的车。在一次偶然的机会中，刘峰认识了另一个同样从事海鲜生意的朋友，在朋友的推荐下刘峰开启了与江铃特顺的一段“缘分”。而他从朋友推荐，到接触江铃特顺，再到开着新车穿梭于大街小巷之间不过短短的两天时间。