黑武士化的奥迪S8更帅了 却缺少了一丝经典的味道

[车友头条-车友号-故事说车]  

当然这样的实力已经不俗，在全新的48V电气化系统的加持之下，这款性能野兽的温和模式也会比之前更加友好，当然这种友好不仅仅是在驾驶舒适度层面的，也会在燃油经济性方面有不小的改善。很显然这种奥迪不仅仅希望旗舰性能车型S8是一款性能出色的车型，也希望它是一款能够让车主平时出街日常通勤能够安心将车开出去的车型，在具有玩乐属性的同时更加贴近普通人的生活。

“这样看来现在的奥迪也开始变坏了，没有了V10和W12就搞全车黑化来忽悠人”

“平时闹着说奥迪古板的不是也是你么，人家现在年轻化设计了又开始喷？”

“实话实说啊，你拿着布加迪和兰博基尼的同款发动机和现在的V8肯定不一样”

“平心而论，这V8的参数差了的话？”

“差倒是不差，只是没有了之前的底蕴”

写在最后：

旗舰D级轿车做性能车型，奥迪S8可能不是第一个，但毫无疑问在很长一段时间内是最成功的一个，面对今后汽车市场上需要面对的挑战，宝马以在旗舰车型这个级别上推出了i7 m车型来应对，奔驰则直接全系采用EQ的纯电平台来处理，而奥迪S8依旧选择用大排量V8发动机可以说是难能可贵的，无论马力是否廉价，大排量带来的底气才是一款D级车型的性能版本不可或缺的关键因素。（文/车友号 故事说车）